第A2版:大雾迷城
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· 全省大雾弥漫,南京能见度不足50米
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  2007 年 10 月 27 日 星期
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昨晨省气象台发布入秋以来第一个大雾红色预警
全省大雾弥漫,南京能见度不足50米
  (肩)昨天凌晨省气象台发布入秋以来第一个大雾红色警报

  (头条,主)全省大雾弥漫 ,南京早晨能见度不足50米

  江苏发布红色预警

  省气象台专家告诉记者,这应该算是今秋最浓的一场雾了,而且波及范围也十分罕见。据中央气象台的监测,昨天清晨北京、河北中东部、天津、辽宁、渤海湾、辽东湾、山东、安徽、江苏、浙江北部地区出现大雾天气,其中京津冀、苏皖地区的大雾天气最为严重,许多地区能见度不足百米。经估算,大雾影响面积总计约41.8万平方公里。江苏省气象台从前天晚上到昨天凌晨,一共发布了6个灾害天气信号。昨天凌晨,江苏大部分地区升级为大雾橙色预警信号,而到了05时25分升级为大雾红色预警信号,特别是常州地区、镇江地区、盐城部分地区已经出现能见度小于50米的雾并将持续,这是江苏省气象台入秋以来发布的第一个大雾红色警报。

  辐射雾预示好天气

  “这是典型的辐射雾,通俗说,就是晚上近地面的气温下降比较明显,导致空气中水汽过饱和而凝结成的雾”,江苏省气象台专家介绍说,辐射雾一般出现在秋冬晴朗无云的夜间或早晨,这种雾是空气因辐射冷却达到过饱和而形成的,主要发生在晴朗、微风、近地面、水汽比较充沛的夜间或早晨。不过,这种雾来得蹊跷,去得也十分迅速,只要太阳一升高,随着地面温度上升,空气又回复到未饱和状态,雾滴也就立即蒸发消散。因此早晨出现辐射雾,常预示着当天有个好天气。“早晨地罩雾,尽管晒稻谷”、“十雾九晴”就是指的这种辐射雾。随后,昨天早晨,省气象台取消了大雾红色预警信号和南京地区大雾橙色预警信号。

  明起降雨降温

  由于受北方冷空气影响,明起包括南京在内的全省大部分地区将有6至8℃的降温,持续的雾天将随着这股冷空气的到来而消失得无影无踪。不过,今天全省局部地区仍然会有雾,省气象台昨天下午发布了大雾预报,市民出行仍然要注意。南京的具体预报为,今天晴转多云,今晨局部有雾, 全市偏南风3级左右,今晨最低温度14℃左右,今天最高温度22~23℃;10月28日全市多云转阴有小雨,最低温度15~16℃,最高温度19℃左右;10月29日全市多云到阴有时有小雨,最低温度9~10℃,最高温度18~19℃。快报记者 刘峻

  昨天上午10:50,

  所有省内高速恢复正常

  (大雾/出行)昨天上午10:50,所有省内高速恢复正常

  昨日凌晨一场大雾突袭了南京,全省大多数高速公路封闭进行特级管制,航班、公路、轮渡都纷纷出现了晚点、停航的情况。到昨天上午10:50,所有江苏省内高速公路才恢复正常。

  20多航班因雾延误

  昨天清晨,南京禄口国际机场大雾弥漫,机场高速也被迫封闭,据民航江苏空中交通管理分局有关人士介绍,从凌晨开始各旅客班次均受阻不能按时起飞,外地飞宁的航班也只能备降周边机场。直到上午10:37,第一班海航7089航班(海口飞南京)才在禄口机场平安落地,10:40,东航2705航班(南京至长沙)才第一个起飞。据统计,昨天上午因大雾而延误的航班约20多架次,滞留旅客也由相关航空公司通知并安排雾散后起飞。

  长途客运受影响

  据介绍,由于能见度极低,从昨天凌晨开始,多段高速公路都已经封堵,直到8点大雾散去以后沪宁、宁杭高速才打开恢复畅通。南京汉中门车站的苗站长告诉记者,因为高速公路的封堵,出现早班车晚点的情况。其中晚点线路主要集中在沪宁线、宁连线等。中央门长途客运站受沪宁、宁杭高速封路的影响,8点前10多个班次都无法发车,只能推迟发车,长途东站相关负责人表示,他们也同样延误了20多个班次。江苏省路网办负责人表示,此次大雾尤以苏北为重,山东部分高速到中午还未解除封闭,全省高速公路凌晨时几乎全线封闭,8点左右陆续解除封闭,到了10:50省内高速公路全部恢复畅通。

  轮渡、公交受影响

  据介绍,大雾使得长江航道能见度极低,海事部门通知轮渡公司停航,中山码头到浦口的轮渡线从昨日凌晨5点一直停到昨日上午9点才恢复,滞留乘客按照应急预案由公交盐浦线抽调车辆进行驳运,共少开了20班船。此外,到八卦洲、江心洲的轮渡也同样停开了一段时间等待雾散。由于二桥高速封闭,与此相关的4条公交线也受到影响,南洲线被迫缩线行驶,玉六线改走大桥,不过,好在二桥高速7:30就恢复了正常,因此对公交线路的影响总体上来说不大。

  长江各辖段紧急封航

  10月25日傍晚开始,长江南京段江面上浓雾渐起,到晚上23:00时,江面能见度已不足1500米,严重威胁到水上交通安全。23:50,指挥中心及时对江面实施全线封航,以确保大雾期间水上交通安全形势稳定。封航期间,指挥中心利用高频不间断发布各类航行警告,要求辖区内所有在航船舶及时选择安全水域抛锚停航,严禁冒雾航行,并提醒所有锚泊船舶按规定正确显示信号,要求其加强值班,随时关注天气变化。昨天上午11点左右,长江南京段江面能见度达到航行要求,指挥中心对2000余条船舶解禁放行。

  通讯员 戴凌

  快报记者 鲍铭东

  ■影响

  昨天,一场波及我国东部大部分地区的浓雾让人措手不及,江苏省气象台昨天也发布了今秋首个大雾红色预警信号,南京也发布了橙色预警信号,该市早晨能见度不足50米,江面能见度也只有50至100米。虽然此后预警信号于昨天早晨依次取消,但省气象台昨天下午仍旧发布了大雾预报,今天全省仍然会有雾。另外,28日起,全省受冷空气影响,气温下降6至8℃。

  (大雾/监测)大雾不散 南京空气“轻微污染”

  快报讯(记者 安莹)从昨天早上开始,又一场大雾迅速笼罩石城,人们感觉到呼吸有一丝浑浊。昨天,南京全市空气质量为130,轻微污染。

  环保专家告诉记者,在大雾天气里,几乎没有风,这意味着一方面大气污染物扩散清除条件极差,另一方面大气中的颗粒物粒子吸湿长大,气态污染物转化为二次污染粒子的过程变得活跃。监测显示,从昨天午后开始,空气中的可吸入颗粒物浓度逐渐上升并维持在轻微污染的水平。

  环保部门大气监测人员告诉记者,在监测过程中,他们发现,本地大气污染物排放量居高不下也是空气质量下滑严重的重要原因。据介绍,在较少污染源干扰的中华门地区,污染指数降低,而在山西路的监测数据则显示,那里的空气污染指数最高,已超过了全市的平均污染数据。

  据气象部门预测,笼罩南京的大雾今天将会继续,且无法消散,大气能见度仍然很差。空气质量依旧得不到缓解,污染指数在105~125之间。

  大雾难散 南京空气“轻微污染”

  ■监测

  大雾中的城市 快报记者 赵杰 摄

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