南京市民深有体会，这几年私家车增长突飞猛进，主城停车难问题日益凸现。记者昨天从市政府批转市道路交通综治办《南京市2007年“畅通工程”实施方案》的通知中获悉，今年南京将新增10000个公共停车位，特别是要加快中心区立体车库和老小区停车位建设，鼓励企业单位向社会开放自建的停车场，并利用道路资源设置临时停车位。

　　今年要新增万个车位

　　“着力解决影响城市道路交通安全畅通的突出问题，有效缓解城市交通拥堵。”在“畅通工程”实施方案中，明确地提出了这样的目标：城市平均车速增加10%；公交分担率增加3～5个百分点；公交运行速度增加15%。要让车子开得快，势必多造路。今年南京的道路建设从地面到地下，从高速到市内主次干道都要进行。

　　另外今年还要多建停车位，缓解停车难问题。数据显示，南京去年机动车保有量达到73．2万辆，其中私家车23．9万辆。而南京主城区目前共有机动车停车场3000多处，停车泊位约14万个。根据测算，主城的停车位缺口至少达到4万个！

　　根据方案，南京计划今年加快中心区立体车库和老小区停车位的建设速度，全年新增公共机动车泊位10000个以上。此外，还要积极推进政府编制停车场规划，加快停车场的建设，鼓励企业单位向社会开放自建的停车场。并在充分论证和各相关部门联合审批的条件下，充分利用支路、次干道等道路资源，设置临时的停车泊位，积极开发建设停车诱导系统，“多管齐下”缓解城市停车难矛盾。

　　严管助力车、电瓶车

　　今年3月份开始，南京对现有的外牌摩托车禁行区域进一步扩大，悬挂外市号牌和南京三区二县的摩托车一律不得在长江以南绕城公路以内行驶。而新发的“畅通工程”方案中则强调，还将对助力车、电瓶车强化管理，有关部门将报请市政府修改《南京市助力车管理办法》，规范助力车交通行为。

　　推行“绿色公交”

　　根据方案，全年要新购公交车辆1000辆，开工建设杨庄公交停车保养场，建设柳州路等一批公交首末站。同时开展“城市公共交通周及无车日”活动。

　　南京将推动绿色公交三年行动计划实施。从2007年起，城区内行驶的新增公交车均采用以天然气为燃料，或尾气排放实施欧Ⅲ排放标准；提前淘汰达不到欧Ⅰ排放标准的高污染公交车；创建10～15条以天然气和低排放标准为主的绿色公交线路。        

　　智能系统保证“一路绿灯”

　　据悉，以前各个路口红绿灯互不联通，车辆行驶时一会儿是红灯，一会儿是绿灯，走走停停影响通行效率和速度。近年来，南京交警部门实施了绿波控制技术，将同一道路上各路口的红绿灯实现联网，根据交通流量来控制，使各路口红绿灯信号尽量一致，实现“一路绿灯”。但这些绿波带还是“线性”的，智能控制系统建成后，将实现对一个区域的交通信号自动调控，这样一个区域内的道路之间就可以实现交通信号联网自动协调控制，进一步提升路口通行效率和时速。

　　当然，一路通行的前提就是不得违反交通规则，车主们将受到更多监控。年内将新增道路交通监控点35处，其中在城西干道、城东干道建15个高清晰监控点，更新、升级鼓楼以北地区的22个、城南地区及其他地区11个监控点。

　　快报记者 陈英

　　主要分布在中心区和老小区；还将充分开发路边临时停车位