无责赔付

　　应该取消

　　综合新华社北京６月１８日电（毛晓梅 郭永刚）“别人撞了我，我没有责任凭什么还要赔他？”交强险条款中令人不满也不理解的无责赔付，自问世以来就广受各界的质疑。

　　律师质疑交强险无责赔付

　　质疑交强险的代表人物之一、北京律师刘家辉表示，出于人道主义关怀和尽快救助伤员等方面的考虑，规定对伤者进行无责赔付还有情可原。但如果只有财产损失，无责一方也要赔偿对方，就有点于法于理说不通了。

　　１７日，在中国保险行业协会为社会公众举办的交强险专题讲座上，国内非寿险精算专家、中国人民大学统计学院教授孟生旺也表示，财产无责赔付的规定确实与人们的价值判断相悖，应该取消。

　　孟生旺说，无责赔付赔偿限额很低（４００元），受损方有能力自负，但保险公司管理成本却很高。假如Ａ、Ｂ、Ｃ三车追尾造成三方车损，按照以前商业三责险规定，最后一辆负全责的司机要赔偿前两位司机的损失。而按照目前交强险规定，三车之间相互赔偿，最后抵消后才能得出最终赔款。“计算过程之复杂，连我这个业内人士都觉得‘头大’。”他说。

　　费率奖惩比例不能草率决定

　　孟生旺说，交强险建立“奖优罚劣”机制很有必要，但奖惩比例应经过严密测算，不能草率决定。

　　孟生旺说，如果草率地决定奖惩比例，未来若干年后很可能出现保费不足的现象，最终保险公司被迫提高基础保费，吃亏的还是消费者。

　　孟生旺说，据公开披露的数据，保险公司每年赔款中，至少有１０％至２０％属于保险欺诈，即保险公司本可以不赔这些钱。如果保险公司能够杜绝甚至大幅减少保险欺诈，同时控制经营费用，交强险保费将会大幅降低。