为了摸清南京主城区的辐射污染状况，环保部门花了半年时间进行首次大调查。昨天公布的2006年度南京市辐射环境公报表明：主城区地表γ辐射剂量率正常，变电站和通讯基站辐射均达标，地铁一号线氡浓度（瞬时）也比国家标准低出很多。但日渐增多的辐射源及其带来的污染，也让参与调查的专家感到担忧。

　　绘制首张辐射现状图

　　从去年开始，南京市环境监测中心站在全市范围内对工业、医疗、科研等所有辐射源进行缜密细致的调查，在主城区范围内共布设调查点39个，按相关标准测量其环境地表γ辐射剂量率和电磁辐射综合场强，同时还对典型高压输电线路、变电站进行工频电磁场监测测量，基本摸清了辐射点源的基本情况，绘就了南京市首张辐射现状分布图。

　　根据公报显示：南京全市使用放射源的单位有140家，在用放射源2037枚；使用射线装置的单位有377家，现有射线装置1170台；区域内有江苏广播电视发射传输总台、江苏省中波发射台和南京市中波发射台；目前拥有移动和联通基站1800个；有已建成的500千伏变电站3座、220千伏变电站25座、110千伏变电站90座。监测结果表明，环境γ辐射空气吸收剂量率基本在天然放射性水平调查时的本底测量值范围内。移动和联通两公司基站的环评监测结果符合要求；变电站的各项数据也均符合国家推荐限值。

　　地铁一号线氡浓度低

　　地铁是市民接触较多的公共场所。在地下建筑中，氡气是一个厉害的“杀手”，这种放射性气体很容易在地下封闭空间内累积。而且氡是一种放射性气体，具有无色、无味等特性，对人的健康影响很大。

　　南京市环境监测中心站就空气中的氡浓度进行了瞬时监测。监测表明：南京地铁一号线12个地下站点中，站台空气氡浓度（瞬时）为9.8～15.1Bq/m3，售票室空气氡浓度（瞬时）为10.5～18.8Bq/m3，车控室空气氡浓度（瞬时）为6.9～25.8Bq/m3，测定结果表明地铁各车站测点空气氡浓度都符合《地下建筑氡及子体控制标准》中所规定的已用地下建筑空气氡浓度小于400Bq/m3的限值标准。总体放射性水平处于正常本底范围，对人体健康不会造成额外伤害。

　　减少市民的恐惧和投诉

　　具体负责这次调查的专家认为，虽然目前国际上对电磁辐射对人体健康的影响没有具体量化，但必须防患于未然。据悉，南京市正在酝酿制订《南京市核与辐射安全监督管理条例（草案）》，对全市的辐射安全环境进行保障。

　　针对房地产开发，专家表示，南京自觉请环保部门对辐射环境进行建设前调查的开发企业还很少。专家呼吁，新建小区以及变电站、通讯基站等场所应该按照环评要求及时进行辐射环境前期调查，以减少市民对电磁辐射的恐惧和投诉。快报记者 安莹