一场以南京长江大桥为主题、正在南京展出的《长江大桥》现代艺术展，唤起无数南京人的集体记忆。

　　大桥，作为一个庞大的钢铁实体，从物理空间投射到精神层面，多少年来，难以计数的艺术家们用各种手法来描述他们心中的“彩虹”。

　　48年来，学工程的任发德用手中的相机，记录了南京长江大桥从建设到通车，从过去到现在无数个值得记忆的瞬间。这位前铁道部大桥局摄影组组长，他的作品，承载了许多南京人对大桥的感知和记忆。同行中，一些老朋友干脆喊他“任大桥”。

　　他让钢铁充满柔情

　　1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥建成通车，一个隆重的通车典礼将要召开。时任铁道部大桥局摄影组组长的任发德在天还没亮的时候，就赶到了现场。他要选取一个好的角度，既要能拍到大桥的全景，又要能拍到人山人海的壮观场面。

　　任发德选中了一辆停在工地上的解放牌大卡车，他让工友开到了庆典现场，随后，他又在卡车上搭建了一个万能脚手架，足足有10米高。他端着相机，爬到了脚手架上，等待观礼群众的到来。

　　天开始放亮的时候，观礼的群众陆续前来，到了庆典正式开始，现场足足有6万多人。当五彩的气球放飞的那一刻，任发德摁下了快门。这张照片，成了南京长江大桥影像的经典。

　　这张照片，任发德一直保存在家里。半年前，任发德搬了一次家，从南京的城北，搬到了南京的城东。搬家的时候，为了不至于把类似的珍贵照片弄丢，任发德把它们放在一个文件夹里，随着携带。

　　这些照片是任发德的心血。今年76岁的任发德原本是东北人，但为了拍摄南京长江大桥，他把全家迁到了南京。

　　任发德喜欢艺术是从小的事情，在中学的时候，他就买了一只前苏联产的“佐尔基”牌相机。但在老家上中专的时候，他学的却是工程，这种反差反而奠定了他将来事业的基础，这个兼工程师、摄影师两种身份的人，在用镜头对准大桥的时候，钢铁便充满了柔情。

　　那个年代的30万拍摄资金

　　1959年，南京长江大桥开始选址测量的时候，任发德从武汉来到了南京。当时，他的主要任务是在大桥开工前，摄录下那段江面上的原有生态。

　　任发德在南京待了两个多月，在每天的不同时段，用相机拍摄下了那段还没被惊动的长江：远去的帆船、被夕阳染红的江面、江滩上的芦苇、忙碌的轮渡和水鸟，等等。

　　而就是在这个时间段内，任发德喜欢上了这座城市，在南京长江大桥开工的时候，他把全家迁到了南京。

　　那时，正是全国闹饥荒的时候，任发德每月定量供应的粮食是25斤，而其他干体力活的工人稍微多一点，是40斤。这样的粮食显然无法喂饱肚皮，任发德扛着相机的时候，总是饥肠辘辘。但是，他的拍摄经费却得到了充分的保证，有关部门给他下发了30万的拍摄资金。所以，任发德当时使用了一流的摄影器材———德国产的“林哈夫”新闻相机。他用这部相机，为南京长江大桥摄录下了40多万张珍贵的资料照片。现在，我们所能见到的关于长江大桥建设的图像，均为任发德所摄，因为，他是当时唯一能端着相机进入施工现场的人。

　　1960年1月18日，当时的铁道部大桥局局长彭敏和江苏省的有关负责人来到江边，下达了“钢围令”下沉的命令，南京长江大桥正式开工。任发德用林哈夫相机记录下了那一刻。以后的8年时间里，这个相机就陪伴在任发德的身边，跟他一起见证了大桥的“前世”和“今生”。

　　危险的历史瞬间

　　1964年初秋，大桥的4号、5号、8号、9号桥墩正在进行沉井施工（让桥墩在江底的岩层生根），秋汛突然来临。奔涌的江水对桥墩构成了致命的威胁。任发德为了拍摄到水流激涌的画面，乘着船来到江心，就在他取景的时候，由于受到水面拉力的影响，桥墩与边锚相连的手腕粗的钢绳齐刷刷地崩断，一位工人不幸被跳起的钢绳打断手臂。任发德飞速地摁下快门，拍下了一张《沉井摇摆》的照片。

　　1965年11月，大桥进入架设钢梁的施工阶段。为了拍摄到工人架梁的画面，他爬上大桥的制高点，那里，离江面大约有80多米的高度，但是，他落脚的地方，却只是一块20多厘米宽的钢板。任发德爬上去的时候，深呼一口气，让自己的身体平稳，随后，拿出背在身后的相机，有条不紊地取景。

　　1967年，长江大桥开始合龙。任发德乘坐直升机对大桥航拍。镜头里的大桥像龙一样蜿蜒在江面上，中间的一段空缺等着工人来弥补。为了能够拍摄到近距离的画面，任发德要求直升机降落的幅度大一点，直到1500米的高度。但是，这样的高度对直升机来说又是相当危险的。任发德身上绑着安全带，身体探出机舱，忘我地拍摄了大量照片。这样的航拍，任发德进行了9次。

　　桥头堡，那耸立的塑像

　　这两张照片，穿越了40年的时空，见证了两个历史时期。

　　1966年9月份，长江大桥主桥即将合龙，任发德来到肉联厂，它位于大桥的南侧，任发德站在厂的高处，选择了一个最佳的角度，他的镜头里，摄取到了这样一幅画面：热火朝天的施工现场是主景，在它的背后，隐现着一座山，这是老虎山。

　　2006年，还是在9月份，任发德端着相机，再次来到拍摄的地点。40年过去了，镜头里完全是另外的一幅画面：老虎山依在，但长江大桥却是一番忙碌的景象，汽车排着长龙在大桥上经过。

　　1968年，大桥建成后，任发德被派到了其他地方，辗转全国，只有到了退休后，才能静下心来，有时间去看看消磨了他近10年青春的那座桥。

　　站在他以前取景的地方，看着镜头里的变化：车流量增加了，高楼大厦变多了，大桥周边的环境也越来越美了。但没变的是桥头堡上那耸立的塑像，它们见证了那段岁月，而任发德，又用相机见证了它们。快报记者 朱俊骏