快报讯（记者 毛丽萍）近日，南京至安庆城际铁路项目工程可行性研究报告评审会在安庆结束，会上透露，宁宜（南京～安庆）城际铁路计划今年第四季度开工，全程为新建双线，2011年三季度建成，总投资约250亿元。据了解，建成后，南京至安庆只需一个多小时。

　　据介绍，宁宜城际铁路的建设标准及运行速度的设计方案尚未最终确定，目前的选择方案是设计和运行时速为250公里，或者设计时速200公里，同时预留250公里的时速条件。根据项目工程可行性研究报告，宁宜城际铁路从南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，在池州境内跨长江后抵达安庆市，全线长257.44公里。作为城际轨道交通，该铁路全线设有11个站点，分别为南京南、南京板桥、新江宁、新马鞍山、新当涂、芜湖、新繁昌、铜陵东、九华山、池州、安庆，预留板桥、钟鸣中间站和晏塘接轨站。

　　宁宜城际铁路建成后，城际列车全日开行时段为6:00~24:00，全天开出列车大约60对左右，最小行车间隔时间为4分钟，平均行车间隔时间约一刻钟。“这样的频率，可以称之为公交化的列车。”专家这样描述说。