闹市区提高收费，理所当然

　　“最近的一次大堵车是今年‘五一’。”私家车主严先生告诉记者，当时他带着家人到新街口购物，本来想先逛金鹰的，结果等候进停车场的车辆从东铁管巷就排得老长了；他只好又开到中央商场，结果更“惨”，整个正洪街塞得水泄不通……“本来停车费就不高，购物还能免费，能不堵吗？”严先生建议，如果提高闹市区收费，应该可以起到调节作用。

　　陈先生是从美国回来的“海归”，他说，车辆停放即意味着占用了公共资源，当然应该有所付出。闹市区的停车场更是紧缺的公共资源，也就应该付出更多。

　　计时收费，可以再“狠”一点

　　退休工程师施先生认为，物价部门制定的调整措施总体较好，但是还有可以改进的地方。解决停车难，一是要让市民少在闹市区停车，二是即使停车，时间也要越短越好。“把车停在闹市区路边，每小时收8块钱，我觉得还不够，最好再根据停车时间区别对待一下。停车第1小时收8块，第2个小时可以考虑收10块，以此类推，停得越久交钱越多。”施先生说，停车的人可能也不在乎这点钱，但这毕竟是一种导向，可以督促停车人抓紧时间办完事走人。

　　[反方观点]

　　买得起车，停不起车了

　　“一小时8块钱，一个白天停下来要交80块，这样收费叫人怎么受得了啊？”家住莫愁路的市民黄小姐焦急地打来电话反映自己的“特殊情况”。黄小是某商城的一名营运员，住在莫愁路的一个老小区内，小区没有停车位，虽然她经常用车，可每月至少有八九天不需出车，车子只能停在家门口。“以前路边停车5块钱1小时我都嫌贵，逮着空当就把车停到附近的菜市场。为此，不知被交警罚款过多少回了。停车费再上调，我真的停不起车了。”

　　停车费上调，小巷岂不更拥堵

　　“这么一来，为了省钱把车往小巷子停的人，会不会更多呢？”家住蔡家花园小区的朱先生有些担心。他所在小区附近的巷子里，一直都有人停车，“西祠堂巷、延龄巷等等，白天黑夜，停得满满的。有的一会儿就走，有的一停好几小时。左边一排，右边一排，行人车辆只能从路中间走，特别容易堵车。”朱先生气愤地说，这种违章停车，交警也管不过来。朱先生建议，停车费上调的同时，对小巷停车也要进行收费管理，保证车子单侧停放，避免拥堵。

　　昨天，快报有关南京停车收费新规定问计于民的报道引发关注。在来电发表看法的读者中，出现了观点分歧较大的现象。值得一提的是，反对提高闹市区收费标准的并不全是私家车主。

　　停车费新规引发正反观点大碰撞