花了两块钱上了2路空调车，本想图个安逸，没有想到车上的喇叭音响震耳欲聋，活像个“迪吧”。市民郑先生只好抱着头、捂着耳朵提前下车。

　　（《现代快报》5月26日）

　　[读者快评]

　　这种广告叫恶搞

　　广告上公交车是个不错的创意。但是，凡事都有个度，当这个创意扰民时，就成了听觉垃圾，效果自然可以想象。

　　或许公交部门的本意是以招揽广告来为自己增收，而且事实上车厢也确实是很好的广告载体，但一定要记住：乘客才是真正的上帝，广告收入仅仅是一项“副业”而已。只看重眼前的一点点广告收益，最终流失的是客源，是经济收益。

　　另一方面，广告公司的创意也是公司形象的展示方式，扰民广告传播的可是公司的恶名呀，最终广告成了恶搞，亏的还不是自己？千里孤雁

　　恶意广告“搬起石头砸自己的脚”

　　广告震耳欲聋，便成了“恶意广告”。此种恶意广告的原意是：让乘客听得清楚一些，记得牢固一些，多照顾一些生意。岂不知，乘客在“骚扰”下，烦不胜烦，甚至异常恼火。虽然确实听清楚了，记牢固了，但是，不但不会去照顾你的生意，反而会“拆台”。因此，恶意广告的结局必然是“搬起石头砸自己的脚”。

　　恶意广告对司机也产生了重大影响。一是声音刺激大脑，干扰司机的注意力。二是长期处于这种“强噪音”环境中，容易让司机产生烦躁情绪。三是可能导致司机与乘客产生矛盾冲突。所以，恶意广告也“种”下了交通事故的“种子”。郭其健

　　公交“迪吧”该歇菜了

　　音频广告能否上公交车，是个值得商榷的问题。首先，它具有“变相的强制性”。公交车不同于商场、大街等公共场所。乘客在没有到达目的地前，一般都不会下车。因此，只能忍受广告的“骚扰”。其次，它破坏了乘车环境，影响了乘客的“休息”。许多乘客都是“上班族”，希望在公交车上能够“休息”一下，尤其是路途较远的乘客。而这种音频广告则让乘客没有片刻的宁静。另外，这种音频广告还会干扰驾驶员的注意力和情绪，直接影响到安全行车。浪遏飞舟

　　恶意广告要付出“代价”

　　如果闲暇无事，听听公交车里的广告也不错。不过，“迪吧”类型的广告就让人受不了了。既然公交公司可以放纵恶意广告的存在，就要让它付出代价，比如说把两块钱的票价降一降！

　　既然是播出的广告，就存在着商业利益。广告商因为“占用”了公交车的空间，也当然要给公交部门一定的回报。现在的恶意广告，可以说是公交部门强行加在乘客头上的。本着市场经济的原则，乘客也不能平白无故地受用“迪吧”噪音，也应该得到噪音赔偿。当然，这种赔偿的操作性比较复杂，所以说，最直接的办法就是把两块钱的票价降下来。崔崔