快报讯（通讯员 迪轩 记者 毛丽萍） 终于有钱了，58亿元贷款解了南京地铁二号线一期工程燃眉之急。昨天，南京地铁有限责任公司与国家开发银行江苏省分行、中国银行江苏省分行、中国建设银行江苏省分行组成的银团举行了签约仪式。据介绍，这是南京市乃至江苏省迄今为止最大的单笔贷款项目。

　　南京地铁二号线目前正在建设中，总投资100.01亿元，它与一号线85亿元建设资金全由政府掏腰包不同的是，二号线只能获得资本金42.01亿元，自己尚需融资58亿元。什么样的模式既可以让地铁二号线不再花政府的一分钱，又可以让地铁实现盈利？地铁公司总经理朱自强开始了摸索：从世界范围看，地铁作为公共交通产品，普遍亏损，唯独香港地铁是个例外，实现了盈利。于是，南京地铁多次奔赴香港考察，认为除了巨大的客流量之外，地铁建设的“香港模式”是重要原因。该模式的核心是：政府将地铁沿线土地划给地铁公司，由其进行开发。南京地铁得到启发，希望将这个模式复制到二号线的融资中来，即从政府手中获得二号线沿线土地的收益权，结合工程沿线的拆迁资金投入以及土地上盖物业的开发，完成项目资本金的筹集。经过一番努力，该方案获得通过。

　　据介绍，这种融资模式将使地铁二号线有望不再花政府一分钱。此次三家银行组建银团发放58亿元贷款，表明了银行看好二号线沿线土地升值。依照地铁方面的估计，所有的收益将完成地铁建设资金的还本付息和运营亏损补贴，因此，地铁有望不再需要市级财政安排任何资金用于二号线的建设。