快报讯 （记者 毛丽萍）在高速公路行驶途中两车换个卡，从而减少行车里程来逃费，这一招将在江苏省彻底“熄火”了。记者昨天获悉，目前江苏省所有高速公路共1538条车道上全部安装了车牌识别系统，车辆换卡插翅难逃，逮着后将按相关规定即高速公路网最长里程的两倍处罚。

　　据介绍，江苏省高速公路通车总里程达到3355公里。正因为里程长，换卡的获利空间也大，一些人就动起了“歪脑筋”，通过串通换卡逃费。比如，A车从上海到南京，B车从南京到上海，两车在无锡梅村服务区换卡后继续前往各自的目的地，A车交费的里程就变成了南京到南京（换一下出口就可以），B车也一样，要交的规费大大减少。沪宁高速有关人士告诉记者，曾有一辆大型货车一个月偷逃的通行费就超过万元。一些团伙甚至制定了详细的“操作流程”，组织几十辆车进行换卡。于是，相关部门才不惜重金装上识别系统，一条车道就要1.6万元，共投资约2460.8万元。

　　安装车牌识别系统后，当车辆驶入高速公路时，系统对该车进行自动抓拍，将车牌号码识别出来，并写入通行卡中。当车辆驶出高速公路时，系统同样对车牌号码进行自动识别，并与入口车牌号码进行比对，若出入口号码不一致，系统会自动报警，确定有“作弊”行为后，收费员将根据有关规定进行处理。换卡行为发生在江南，则按南网的最长里程317公里翻倍收费，在江北则按北网的最长里程592公里翻倍收费。

　　昨天，记者现场目睹了它的神奇。识别系统实际上就是安装在安全岛上的一个摄像头，车辆驶进收费站后，收费员多了一个操作步骤，必须把卡在桌子上的一块板上刷一下，然后电脑收费系统则会显示入口车牌与出口车牌，如果两者不一致，收费站主监控室则会响起报警声，而识别系统捕捉到车时，则会像摄像机一样“闪”一下，整个过程非常快，对车辆通行效率不会造成任何影响。

　　据了解，目前，车牌识别系统还处于试运行状态，预计月底将正式运行。