年轻时参加汉渝公路拓宽建设，在工地遭炮震而落下的脑震荡后遗症伴随着陈克都40年，他最终在正月十八凌晨5时毫无征兆地死亡。由于家境贫寒、负债累累，家人四处借钱才将陈克都勉强安葬。和他一样，四川达州渠县昔日参工的2500名工人等待了38年的工资依然遥遥无期。

　　1966年，四川达州渠县2500名农民被组成一个代号三六○二的特别工程处，参加汉渝公路罗文至官渡段的拓宽改造工程。当时，这2500人全部转了粮食手续，发放了粮食证———这意味着他们完成了农转非。从此，他们在工地上就可以享受每个月45斤的粮食供应，除此之外，他们每个月工资28元。

　　随着“文化大革命”的爆发，“武斗”升级，他们在完成五座大桥和绝大部分路面拓宽工程后，在一年多工资尚未发放的情况下，最终在1969年11月被强制遣送回家。更让他们意想不到的是，返乡之后，他们“不准参军、不准入党、不准参工、不准升学”，不仅脱农转工的梦想就此中断，这2500个家庭还因为权利的部分被剥夺而迅速陷入了悲惨命运的泥潭。

　　过去的38年，已经有近700人陆续死去，而剩下的1830多名工人也都年过花甲，大都鬓渐霜雪。从上世纪70年代后期开始，他们就陆续到达州公路管理局、四川省交通厅等地申述遭遇，要求追回工资、恢复名誉。每一次申述，都没有带来实质性的回应，但每一次，总会有部门负责人让他们等待。他们仿佛陷进了一个中国式的无物之阵，很多人的晚年时光都消耗于此。他们一次次地变卖粮食，凑钱申述，整整38年。

　　从1976年第一次申述开始，在经过整整30年后，最终在去年5月25日，工友们迎来了达州公路管理局的一份书面复函———《达州市公路管理局：关于原“三六○二”工程部分人员反映拖欠工资问题的复函》(以下简称《复函》)。在用工性质上，《复函》称，三六○二工程处工人属于亦工亦农合同工，除了伙食费和零杂费之外，余款交生产队参加集体分配。但令人不解的是，《复函》又援引四川省抓革命促生产委员会函(67)第151号《同意整修汉渝公路工程五千劳动力指标列入一九六七年下半年计划的批复》称，(工人)工资不参加集体分配。

　　而经几十名工人证实，他们从1966年开始就是按月拿工资，享受粮差补贴，享受探亲假待遇。办了粮食转移和临时户口———这意味着他们是国家计划内的合同工，他们也表示并未回到生产队参加集体分配。关于用工性质，至今有工人保留着当年的探亲假条等能够证明属合同工的资料。

　　既然是合同工，那么辞退则需要有解除合同的手续。1969年，虽有达县地区革命委员会地革发(69)138号文，但工人们表示，至今未见过，也不知道该文的具体内容。

　　记者日前联系到四川省交通厅信访办。信访办刘德红告诉记者，三六○二工程处工人确属合同工。他透露，今年年初，四川省政府曾就此召开会议，会议重申了1979年川委发20号文件的精神。即：三六○二工程处工人，不予复工复职。“文革武斗”期间，整个工程停滞，故仅针对个别工人补发补助金。

　　严育成，一个年过花甲的中国农民，如今他以令人惊诧的执拗，拿着20多年前的中央文件，一边在补习法律，一边仍在自凑讨薪路费。

　　据《南方都市报》

　　2007年4月7日，达州渠县的几名三六○二工程处老工人聚在一起，商量再次上访的事情。陈亮 摄