据《广州日报》报道 昨天上午，南海一号古船打捞沉井正式从广州打捞局小洲码头起航开赴阳江打捞现场，这标志着南海一号古船打捞正式开始。预计，古船将于今年7月出水。专家表示，南海一号古沉船整体打捞无论在世界考古界还是在打捞界都属首创。

　　据了解，南海一号是1987年在广州救捞局和英国某潜水打捞公司在广东上下川岛外发现的，是沉没800多年的宋代木质船。

　　打捞费用估计约1亿元

　　据估计，南海一号打捞费用估计在1亿元人民币左右，为南海一号打捞出水后量身定做的广东海上丝绸之路博物馆也需要1.9亿元人民币的大投入。

　　三大“悬念”将揭晓

　　有专家估计，打捞南海一号的价值将不亚于发现西安秦始皇陵兵马俑。考古人员在打捞的前期准备工作中为读者设置最热门的三个悬念。

　　南海一号沉船是否超载？

　　“关于南海一号的沉没原因，我们已经有了新的发现，不过目前还不能透露。”专家表示，欧洲有两条著名的军舰因为加装了大炮造成船身载重量过大而沉没的。那么南海一号是否也因为超载而沉船呢?

　　南海一号始发地为何处？

　　南海一号出水文物大多是景德镇和福建的瓷器，景德镇位于福建的西北方，船逆流而上去运货可能性较小。据专家综合分析，南海一号发自广州的可能性不大，很可能是福建泉州地区。

　　生活舱浓缩中国海洋时代？

　　南海一号的文物价值，已经有人估计可能会超过千亿美金。广东省文化厅厅长曹淳亮表示，南宋是中国最富庶的朝代之一，因为国家财富积累大部分都是依靠海外贸易，所以南宋甚至可以称为古代中国的海洋时代。古船生活舱可以说是浓缩了整个时代背景，包含的历史信息可能超乎人们的想象。

　　“南洋号”将重量超过500吨的沉井吊起

　　使用先进的牵引技术，将沉井底部的钢梁准确地由一侧牵引到对面一侧

　　“华天龙”将3500余吨重的沉箱垂直起吊

　　沉井罩扣在“南海I号”上，用水泥块压箱，对下沉井周边进行清淤

　　吊起沉箱的同时，“半潜驳”船将甲板下潜，“华天龙”巨型吊臂在水中将沉箱平移至已下潜的“半潜驳”甲板上

　　上、下沉箱进行切割，上沉箱将吊出水面，下沉箱留在海底

　　“半潜驳”甲板上浮，“托着”巨大沉井，将“南海Ⅰ号”整体平移至海陵岛“水晶宫”（广东海上丝绸之路博物馆）前

　　利用牵引力，将承载“南海Ⅰ号”的沉井迎进“水晶宫”