第B2版:民生
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  2007 年 4 月 29 日 星期
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地铁二号线 不怕坐过站
鲍铭东 王绍礼
  快报讯(通讯员 王绍礼 记者 鲍铭东 毛丽萍)报站器声音太小,滚动屏字幕又只显示一遍,坐地铁的乘客常常搞不清到了哪一站,乘过站的现象时有发生。记者昨天从重洽会上得到好消息,地铁二号线24列列车订单花落浦镇车辆厂,新车内部将配有电子闪光地图,避免了乘过站的尴尬。

  与一号线列车相比,二号线列车更加“聪明”,车上的地铁线路图采用类似发光二极管的材料,行驶中,已经经过的站名用发光的一条实线表示,将要停靠的站点亮红色的小灯,后面还未到达的站点用一条发光的虚线表示。与一号线换乘的站点也将明确标识出来,乘客一目了然。有关人士表示,今后一号线车辆可能也将逐步改造增加这些电子闪光地图,不过改造费用较高。

  与一号线车辆相比,二号线车辆更加美观。一号线车身采用天蓝色外观,二号线车身颜色初步选定宝蓝、嫩绿、紫红三种,将通过网上公示,征集市民意见后三选一确定哪种颜色。

  虽然地铁二号线列车有了多处改进,但并未因此而增加购车成本,相反,整车价格还有了较大幅度的降低。据悉,过去一节车厢要990万元,现在只有873万元。浦镇车辆厂负责人表示,这主要是加大了国产化率,一号线列车国产化率为70%,二号线力争达到80%。

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