在航站大楼的行李转盘周围，体形小巧的比格犬卡卡在人群中小步慢跑着，不停地嗅着行李。忽然，它像是发现了什么，在一个行李旁趴了下来，抬头看看训导员陆冠亚，摇了摇尾巴。一对来自新加坡的夫妇打开行李，一包芒果露了出来。卡卡得到一小截火腿肠的奖励，继续欢快地跑着。

　　卡卡和它的“同事”豆豆、黑凤都是犬中的“公务员”———负责禄口国际机场入境的行李检疫工作。临近“五一”，它们比平时忙多了。

　　狗狗陷入“三角恋”

　　黑凤———一条全黑的拉布拉多犬，当它来到南京出入境检验检疫局机场办事处，加入“公务员”队伍时，也许没想到比格犬卡卡和豆豆都对它“一见钟情”。卡卡和豆豆也因此不和，一见面就打闹不休。

　　王峰不敢带黑凤离卡卡、豆豆太近，因为它们总是冲上来“示爱”。不过，黑凤对比格犬兄弟的表达似乎“没感觉”。虽然这对兄弟都很优秀，是从100多条比格犬中脱颖而出，但来自南京军犬基地的黑凤也是从200多条狗中“海选”出来的。“卡卡和豆豆在一起工作时会打架，跟黑凤在一起更是魂不守舍，所以工作时只带一个。”训导员陆冠亚说。

　　上岗后屡立战功

　　在训导员眼中，豆豆是个全能选手，号称“神鼻”，一般的植物产品散发的气味都逃不过它的鼻子，在三只狗之中最为出色，它的最高纪录是一天查出20批鱼干。

　　卡卡的强项是动物产品检验，去年7月以来进步神速。黑凤最小，但最善于表现，兴奋性最高，它主要负责邮检。

　　按照规定，生的植物和动物类产品是不许入境的，否则有可能带入疫情。狗狗们的工作就是用它们灵敏的嗅觉，从禄口机场入境的行李中闻出违禁物来。跟X光机和人工检查相比，狗狗的工作效率又快又准。入境行李受检的第一关就由它们负责，70％的入境行李都要经过三条狗狗“过鼻”。去年前10个月，它们闻出了687例，比前年多出近一半。“被查获违禁物品中有三分之二是它们的功劳。”

　　狗狗们不光嗅觉灵敏，而且会“举一反三”。上岗前，狗狗们会被训练闻各种动植物产品。“但现在入境的产品千奇百怪，很多连听都没听说过。”陆冠亚说。不过，这难不住狗狗。豆豆曾闻出一种检查人员从未见过的泰国水果“蓝姆”。

　　不过狗狗也干过糗事。在检查参加南京国际篮球比赛的法国队行李时，狗狗毫不客气地在一个包上小便了，让法国人哭笑不得。

　　1只狗每年生活费5万

　　“三条检疫犬中，卡卡最粘人。”陆冠亚说。春节时，他回家了，卡卡一直闷闷不乐。

　　工作时豆豆一反吵闹，变得乖巧起来。训导员张巍带了它三年了，三年来，张巍几乎没怎么休息过。“我不在，豆豆会闹情绪。”

　　每位训导员刚接触检疫犬时，都要花上一个月时间培养感情，让检疫犬渐渐接受自己，然后才能开始工作。三条检疫犬都各自有专门的训导员，它们绝不接受别人的指挥。狗带得久了，除非不得已，否则不会换训导员。“它们可聪明呢，绝不容许被忽悠。”陆冠亚说，如果检出了违禁物，但没有得到奖赏，狗狗会一直追着行李跑下去，或者干脆罢工。

　　一条检疫犬的工作年限是5~7年，每年国家质检总局都为每条犬专门拨款5万元。“退休后，它们也会得到‘副处级’待遇，直到老死。”陆冠亚说。

　　吃太饱工作会懒洋洋

　　狗狗的宿舍在南京出入境检验检疫局机场办事处，是南京警犬研究所专门设计的。每条犬的房间都有八九平方米，还有一个十二平方米的院子，地板光洁得能照出人影。

　　上午9点，3位训导员带着各自的狗来到草坪上进行体能训练———骑车带着它们跑3000米，然后不断地抛球让它们捡回来。9点40分，开始模拟现场旅客行李查验，行李中会预先放入水果、香肠等。“这样的训练每周进行两次，以保持它们的灵敏性。”10点，狗狗们回到房间休息。12点半之后，国际航班陆续到港，一条检疫犬被带入航站大楼开始工作。半天下来，能检查六七个航班。

　　傍晚，狗狗们开始享用一天中唯一的一餐。“以肉为主，加入植物性纤维，能保证它们的营养，不能让它们吃太饱。”陆冠亚说，如果检疫犬吃得太饱，工作时就会懒洋洋的。每周，狗狗们还会得到一顿水果，或者到草地上啃草，以摄入植物性纤维帮助消化。

　　快报记者 常毅 文/摄

　　通讯员 马广一 张恺