一货车司机在高速公路服务区休息了一晚，被通知行车时间超了11个小时，要加收1125元的“超时费”。

　　（《齐鲁晚报》4月18日）

　　高速公路超时罚款！诧异之下检索相关交通法规，却怎么也找不到可收取此项费用的条款。再搜索一下，才发现全国大多数高速公路都有“超时费”这个项目。

　　任何收费或罚款项目，收费方都有告知义务，而就我有限的经验来看，从高速路入口到出口，也根本没看到有任何提示说通行者要多少时间内到达某一出口，也没说明超时后有何处罚。况且，任何收费或罚款都要经过物价部门的批准，而“超时费”大多是高速公路管理部门单方面制定的，这绝对是典型的霸王条款！

　　欧盟国家没有超时处罚一说，倒有“限时”：为防止驾驶员疲劳驾驶而引发交通事故，交管部门规定，汽车驾驶员连续行车不得超过3个小时，全天行车不得超过9个小时。所以，德国的司机开车每走两个多小时，就要停下来在高速公路服务区喝杯免费的咖啡，休息一段时间再上路。咱们的高速公路当然不会提供免费咖啡，不磨刀霍霍大宰一通就算万幸了。如此一对比，“差别咋就这么大呢”？（古河）