一到周末,附近车都开不动
南京中山陵园管理局副局长余金保称,登山的市民越来越多,让周边的交通有点难以承受。他举例说,上个星期,副市长陆冰来中山陵检查工作,结果车子走到白马公园就开不动了。“3米宽的紫金山木栈道上,非常拥堵,在进出口甚至还要排队。”
“我们50多位保洁员,专门捡登山人的垃圾,到周末就忙不过来。”管学材统计发现,现在平常每天登山的市民大约有1万人,周末至少有2万人。
何首乌、雀梅现在看不到了
“这说明大家爱锻炼身体了。”但面对如织人流,余金保副局长非常担忧:“少数不文明的登山行为,给管理带来了不小的难题。关键是植被破坏、水土流失严重,生物的多样性和濒危物种面临考验。”据管理局统计,现在紫金山上大大小小“野道”有上百条。
余金保说,紫金山有一种植物叫石蒜,也称野韭菜,口感不错。一些嘴馋的市民,上山时带把小铲子,回家就能炒盘菜。“这样挖下去,迟早要消失。”
说物种被市民挖光、采光,余金保还有例证。他说,山上原来有一种何首乌,就因为“李时珍”太多,现在找不到了。还有一种叫“雀梅”的灌木,质地坚硬,可以做成拐棍,也能做衣服撑,研究人员今年就没有找到其踪影。
“无人区”现在频频面临防火考验
“管理局规定了6条登山道路,但部分市民总愿意走野道。”管学财告诉记者,每个周末,综管办的工作人员全部上山,劝阻市民走正规的登山道是最重要的工作。
“不走指定道路,不仅让植被遭到破坏,还给森林防火带来压力。”余金保说,紫金山绝对失不起火的,现在依旧处在防火期,市民千万得小心。
他告诉记者,以前山北是个无人区,植被比较旺盛,但一些市民现在经常光顾那里,今年那里不止一次发生了火患,幸亏扑救及时,否则后果不堪设想。
登山请走6条“官道”
“今年,管理局将对樱驼村-头陀岭一线登山道进行整治。”中山陵园管理局负责人昨天透露说,除了修复毁损路面,拓宽登山道外,还将对现有的樱驼村—防火岗亭—横穿紫金山北防火道—沿登山道至山顶的既有线型进行优化。
记者昨天了解到,目前管理局指定的登山道路共有6条,分别为:樱驼村-防火岗亭一横穿紫金山北防火道-沿登山道至山顶;太平门(龙脖子)-天文台路-天文台-西马腰-沿登山道至山顶;太平门(龙脖子)-紫金山索道停车场东侧职工食堂-西马腰-沿登山道至山顶;板仓街49号(管理局宿舍围墙东侧)-登山道-地磁台-天文台路-天文台-西马腰一沿登山道至山顶;滑道游乐园、水榭路口-中山书院-沿登山道经永慕庐至中马腰-山顶;内环路东入口-范鸿仙墓-东马腰-中马腰-山顶。
“紫金山是敞开型的,管理很难,文明还得靠大家。”这位负责人坦言:“如果大家还不注意,以后大家登的可能就是一个荒山。”快报记者 尹海峡
“每天2万多人,让紫金山有点吃不消。”紫金山综合管理办公室的负责人管学财昨天透露,与去年同期相比,周末登山人数至少上升两成。 而少数市民挖野菜、采草药、找竹笋等不文明行为,对紫金山的破坏是巨大的。