昨天下午1点左右,车来车往的凤台路上缓缓地鼓起一个大包,突然,“噗”的一声,一道水柱破土而出,夹杂着水泥碎块,喷出近十米高。
“不好,自来水管又爆了!”司机纷纷加大油门。片刻,周围就一片汪洋。“这已经是第三次水管爆裂了。”附近一位居民无奈地感叹道。
路面开裂 一片汪洋
记者在现场看到,凤台路29号附近的快车道上,被水流顶裂的路面,已经塌陷成一个直径约一米的大坑,里面堆积着水泥碎块,大坑周围布满了放射状裂缝。最长的裂缝达十多米,约五厘米宽,水流通过大坑口,不断地向上翻腾,向地势较低的人行道和集庆门方向奔腾而去。从水管爆裂处到集庆门隧道口附近,约600米的路面,全部被淹没,水位没过经过汽车的车轮。
车辆一直排到了集庆门隧道出口,一些车子试探着缓缓前行,车辆不断积压在该路段,交警迅速赶到现场疏导交通。
七旬老人滞留汪洋中
一名老人开着一辆残疾车,停留在积水路段的中央,无助地看着四周。几名热心小伙子见状,趟水过来把老人推到了安全地带。
老人腿脚残疾,今年74岁,家住新桥附近。昨天中午,他见风和日丽,于是兴致勃勃地独自开着残疾人车,准备到朝天宫附近逛逛。“刚到凤台路,突然一股水流就奔着我冲来。”还没搞清楚怎么回事,他就被水围住了。“车一下就熄火了,我也走不了,急都急死了!”尹大爷说。分流交通 现场抢修
下午2点左右,抢修人员赶到现场迅速关闭阀门,喷涌的水柱渐渐停歇下来。记者试着踩了一下附近的路面,感觉水泥地面已疏松,踩上去有“弹性”。
两台挖掘机到达现场,一面开凿路面,一面进行抽水。片刻,地面被挖出一个面积约20平方米,深约1.5米的大坑,水泵不停地将坑内积水往外抽,抢修人员正在寻找水管破裂处。
交警三大队联合四大队、八大队民警,在集庆门隧道口处对车辆进行分流,原本四车道的路面只放行两车道,在接近抢修现场处,车辆只能从外侧两条慢车道通过。
下午3点左右,损坏的自来水管被挖出,记者看到,这根管壁厚约4厘米的铁质自来水管上面部分已经碎成五六段,破损处长度约1米。
工厂小区都遭了殃
南京市第二机床厂厂门,就位于水管爆裂处旁边人行道下坡位置。“我们厂损失大了,不到5分钟,厂房就被淹了。”一位工人告诉记者,机床厂地势低,淹得很快,当时他们都还在车间工作,突然大水就冲了进来,眨眼就漫到大腿根部。
由于电器设备正在运转,厂方迅速切断所有电源,工厂被迫停工。“被水一泡,还不知道机器好坏呢,这得等到水全部干了才能开工,估计至少得半个月时间。”一工人无奈地摇了摇头。
记者看到,关闭水阀后,厂区内积水渐渐退去,可深的地方还是要没到小腿肚。工具车间外墙墙壁上,还留着半米多高的水印。
附近的西关头小区也遭了殃,水没过居民的膝盖,居民们都把裤脚卷到大腿部位,趟着水行走。“连老鼠也被淹死了!”一位市民指着路边一只浑身湿漉漉的死老鼠,打趣地说。
“我3点左右到家时,家里的水还到膝盖这里。”陆女士家住西关头16号一楼,闻讯后立即赶回来。一到家就傻了眼,家里几乎所有的电器家具都泡在水里,水面漂满了鞋子。“这次我们家可惨了,地板被泡了不说,电视机、冰箱等家电都算毁了。”
记者看到,居委会工作人员正挨家挨户进行登记,统计一楼每户的受损程度。
爆裂水管已使用20年
据交警三大队大队长蔡淑勇介绍,这次水管爆裂对交通影响比较大,因为凤台路属于主干道,车流量大,抢修工作要占据集庆门往水西门大街方向两股车道,三大队、四大队和八大队的交警正在外围分流,保证路面畅通。
“其实现在这种情况还算好,虽然有些慢,但等到抢修结束后,开始检修路面时,可能只能开通一股车道了。”蔡大队长说。
自来水公司宣传处副处长张明西表示,这次爆裂的是一根直径800毫米的管道。这根水管已经使用了20年左右,自来水公司正考虑对这根水管进行更换。张明西说,凤台路单行从二车道扩建成四车道后,这根水管正好位于快车道的下面,“车流量太大,加上使用时间较长,水管经不起负荷,所以出现了爆裂。”
张明西介绍,这次受影响的主要是居住在西关头小区的居民,供水暂时切断,但正在安排送水车,尽量降低居民生活受影响程度。抢修工作至少要到晚上5点以后才能基本完成。
一个月前才遭“洗礼”
今年3月4日,在距这次事发地点不到100米处,同样也是一根直径800毫米的水管爆裂,导致周边地区大面积被淹。“才一个多月时间,又出现了这样的情况。”一位家中两次遭淹的居民说,看来今后几个月,家人又要在刚刚散去的霉味中度过了。
据住户反映,2005年的大年初十,凤台南路上也发生过水管爆裂事故。
(报料人周先生奖100元)
见习记者 马晶晶 王觅
老是爆管不是个事儿
凤台路自来水管想搬家
快报讯(记者 鲍铭东)昨天下午凤台路自来水管再次发生爆管事故,这也是这条水管今年内第二次发生大爆管。南京市自来水总公司相关负责人告诉记者,他们打算对该管线进行迁移,否则这里爆管事件还将再次发生。
据介绍,凤台路立交桥上下桥的地方是最“爱”爆管的位置,赛虹桥立交建成后已经发生过多次事故,主要原因还是道路设计施工问题。由于靠城墙的一端属于硬地基,而靠秦淮河的一侧属于沉降的软地基,本来就容易因不均匀沉降而发生爆管,加上立交桥上下桥处有个坡度,车辆到此处容易发生冲击,相当于用大锤不断敲击地面。自来水管不堪“敲打”,破损、爆管也就不足为奇了。如果不迁移搬家,谁也无法保证不会继续爆管。
长痛不如短痛,供水部门准备下决心将这条直径800毫米的主水管搬家。一种方案是搬到路边慢车道上,但由于没有管位,恐怕难以找到合适的地方;另一种方案更加彻底,搬迁到秦淮河西侧的道路下面。目前,相关搬迁方案正在研究。