第B12版:民利
3上一版  下一版4  
PDF 版
· 肉和蔬菜 涨 鸡蛋价格 跌
· 我在人才频道找到了工作
· 车险折扣底限有“猫腻”
· 别“露富” 上下班不要穿金戴银
· “春牛首”千亩桃花朵朵开
· 投资者纷纷赶搭“末班车”
· “薰衣草香包”芳香又驱虫?
· 企业年金成新理财方式
· 加息后险种收益率“水涨船高”
收藏 打印 推荐  更多功能  
     
     
     
     
  2007 年 3 月 28 日 星期
上一期  下一期  
 
3上一篇  下一篇4  
    论坛 博客 推荐  
车险折扣底限有“猫腻”
  中国保监会近日在发布2007版新车险时,重申车险优惠不得低于7折。不过,记者日前获悉,南京不少保险公司虽然名义上给车主7折优惠,实际上真正的折扣要远高于此。

  车险折扣有“猫腻”

  日前,王先生打算为将到期的车险重新办车险。王先生的车目前市价在12万左右,准备办理的是足额车损险、20万元第三者责任险及基本险不计免赔险。在询问价格时,最初还以为七折是机动车商业险的最低折扣,结果发现每个电话的报价都低于七折,有的甚至接近四折,各业务员之间的报价从1900多元到2200多元不等。但当问到所开具的发票价格时,业务员的答复却极其接近:都为2600~2700元左右,这样算来,报价是发票价的7折左右。有的业务员干脆直截了当地说,国家有折扣规定,所以只能开7折的发票,剩下的折扣部分可以通过返点退还。

  省保险行业协会相关人士认为,车险优惠不得低于七折的“限折令”,是中国保监会为遏制行业恶性竞争出台的法规。但在车主们“看价投保”的心态和保险公司为争夺市场份额而采用的低价竞争策略下,不少保险公司几乎把“限折令”只“写”在了发票上。

  价格战蕴藏理赔风险

  据了解,目前南京已经有十多家财产险公司,其中车险收入占公司总收入的比重,少的占到50%~60%,多的占到90%以上,车险收入已经成为财险公司的主要收入来源。在这样充分竞争的市场环境下,一些保险公司不得不大打价格战以争夺市场。

  “到头来受伤的可能还是保户!”一位保险业人士表示,虽然保险公司将车险价格压低,从而增加保费收入,增厚公司现金流,但同时也增加了运营风险。一旦赔付率增加,保险公司很可能陷入窘境,最终的结果就是车主一旦出险,将得不到理想的赔付。

  快报记者 张曦

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐    
 
友情链接
 
现代快报版权所有 版权声明  | 投稿信箱 | 联系方式 | 网管信箱 | 广告服务