在中化道达尔燃油有限公司2月10日对北京两家加油站汽油价格下调0.05元/升的刺激下；3月8日，中石油在北京的近百个加油站开始加入降价战团，平均降价0.06元/升； 3月10日，有消息称，中石化北京某下属加油站进行回击，平均降价0.08元/升。

　　专家认为，在中化道达尔的强势冲击下，原有两大巨头之间的微妙平衡将被打破。中化道达尔的扩张让北京油价大战的火药味渐浓。

　　对于中石化北京某下属加油站将降价的传闻，中国石化销售公司零售管理处人士在接受采访时也表示，截至目前，总公司还没有任何降价的计划。光大证券研究中心裘孝峰认为，中石化凭借地理优势，即使不采取任何行动，其盈利水平也不至于受到太大冲击。

　　而中石油股份公司相关人士称，自己的降价行为只是在国家价格方案内的正常经营活动。各地分公司在国家规定的方案内有一定的定价自主权。但记者了解到，炼油销售业务是中石油总公司2007年重点打造的业务之一。总公司计划在销售业务上投入75亿元，欲扩大零售能力280万吨。

　　中石油人士强调，北京分公司的举措并不意味着总公司的策略改变，更可能是受到了中化道达尔的冲击。

　　由于中化集团的前身是中国化工进出口总公司，石油行业所有的垄断特权，中化一样也不缺。法国道达尔是世界第四大石油和天然气集团双方2004年组建的合资公司。计划7年内在中国环渤海地区的开发约200座加油站的零售网络。而去年2月，该公司已经悄然登陆上海。专家认为，北京降价风波可能只是大战前的试探。一旦中化道达尔等合资公司在其它地区再次降价，中石油中石化受到的冲击会更大。

　　快报记者 李雁争