连菜价都要上涨

　　近日，南京市政府发布通告，规定从3月7日起，扩大外牌摩托车禁区范围。消息一出，各方面反映强烈。昨天，记者前往农贸市场、摩托车交易市场等处采访，发现南京本地摩托车牌照价格大幅上涨，而南京的菜价，似乎也有上涨的可能。

　　菜贩运输成本要加大

　　“这下可麻烦了，我都不知道怎么弄了！”昨天上午10点钟，白云亭农贸市场内，正在装货的杨师傅满面愁云，他才从报纸上看到外牌摩托车禁区扩大的消息。

　　杨师傅是盱眙人，三年前来到南京集庆门农贸市场做蔬菜生意，每天起早贪黑，在白云亭农贸市场和集庆门农贸市场之间往返。“爱人在那看摊位，我就到这采购、运货。这么多年下来，全靠这辆摩托车！”杨师傅说，这辆摩托车是当年他从盱眙骑过来的，也是盱眙牌照。

　　杨师傅说，他自己算过，每天往返两个农贸市场之间，所花费的汽油费仅三四块钱，成本很低。如果不给开这种摩托车，他只能选择别的运输方式。“能怎么选择呢？货车肯定不现实，最多找辆面包车吧！”杨师傅说，白云亭市场门口每天都停着几十辆运送货物的面包车，费用大概在35元。“光运费就上涨了这么多，要是还想赚钱的话，只能抬高菜价了。”杨师傅说，到时候，肯定不是他一个人这么做。

　　对菜价将产生影响

　　“涨不涨很难说，但是对菜价的影响肯定会很大！”在白云亭市场值班的工作人员告诉记者，每天都有数百辆摩托车、自行车、电动车进入市场采购、拖货，而停放在门口等候的拖货面包车也有四五十辆。工作人员说，90%以上的摩托车都是外牌（包括三区两县），一旦实施禁区扩大的规定，白云亭市场便进入禁区范围，外牌摩托车不能进入市场，这样一来，这些菜贩子只能选择其他交通工具，成本的增加必然导致菜价受影响。

　　在市场门口等客的面包车驾驶员吴师傅告诉记者，他每天都在门口等货，“像集庆门菜场，送一趟大概30元；新街口羊皮巷菜场则至少得40块钱！”吴师傅说，他也已经看到了通告的规定，一旦摩托车被赶出这个区域后，面包车的运送价格有可能还会上涨。

　　记者随后前往羊皮巷菜场，卖菜的周女士也是大发牢骚。她告诉记者，羊皮巷菜场内很多卖菜的摊主和她丈夫一样，都是骑着外牌摩托车运送蔬菜，“不给骑，成本肯定加大！”

　　南京牌照呼呼涨价

　　“有大牌（南京本地摩托车牌照的俗称）吗？”昨天下午2点钟，记者来到堂子街二手摩托车交易一条街，此时，整条街上格外热闹，不少摊主都将车子摆在路边，询问价格和牌照的市民不少。

　　“现在才来问，有钱你也买不到啊！”一家二手摩托车销售店的女老板钱某告诉记者，像记者这样前来询问的，她一天已经接待了至少20多人，“生意从来没有像现在这么火爆。”钱某说，前天南京“大牌”才八九千元，昨天上午便涨到了1.1万元，最关键的是，价格不断上涨，但牌照根本找不到。钱某说，南京一直对摩托车采取限制措施，目前他们只能设法从即将报废的车主那里去收购，“价格高也得要，市场行情看好啊！”

　　记者一路问下去，竟然没有一家店里还有南京“大牌”。一位姓张的老板见记者需要“大牌”，连连后悔不迭。原来，前天早上，他还出售了一个“大牌”，“连同一辆开了两年的摩托车，才卖9000块钱。要是放到今天，1万元都抢着要啊！”

　　在南京“大牌”吃香的同时，各家店主也坦言，通告出台，直接导致他们店内的外牌摩托车滞销。“前几天还能卖到3000多元，现在卖2000元，没有一个人过问！”钱某告诉记者，她现在都不舍得卖了，“太便宜了，三区两县的牌照一夜之间不值钱了！”

　　此外，受该政策的影响，助力车牌照的价格也已经由几天前的5000元上涨到了6000元。

　　■特别提醒

　　别以为下掉车牌就没事，罚得更狠！

　　“我把牌子下掉，他不就看不出我是什么牌照了吗？”昨天中午，记者在淮海路、延龄巷一带的摩托车行采访时发现，不少摩托车主纷纷拆卸起他们的外地牌照。他们说，无牌摩托车上路只罚几百元，外牌摩托车要罚款2000元，干脆把牌照下掉算了。记者从几家摩托车行了解到，昨天一天前往车行进行卸牌的车子多了不少。

　　但果真是这样吗？对此，南京市交管局法制科副科长蔡卫国明确表示，这种想法完全是部分驾车人的误解。蔡卫国表示，即使下掉摩托车的牌照，交警还是能够准确查出摩托车的牌照，如果是外牌摩托车，除按照通告内的规定处罚1000到2000元的罚款外，交警还将依照不按照悬挂牌照的规定，对车主加重处罚，增加罚款200元。

　　此外，对于没有牌照的摩托车，交管部门对其的查处力度将更大，检查也更严格，一旦发现车辆存在疑点，交管部门可以以涉嫌盗抢车辆的名义，先行暂扣该车，移交有关派出所进一步处理。

　　快报记者 田雪亭