快报讯（记者 夏天）近年来，汽车投诉已经成为增幅最大的商品投诉之一，而在经历了长达两年多时间的征集意见和反复修改之后，汽车“三包”规定即将出台，可能用不了多久，如果消费者购买的汽车有质量问题或者车子总是修不好，可以名正言顺地要求厂商包修、包换和包退了。

　　日前举行的“缺陷汽车产品召回管理”工作研讨会上，国家质检总局质量管理司副司长王立昕透露，汽车“三包”规定的意见征求工作已接近尾声，有关各方在许多关键性的问题上已基本达成一致。而在谈到汽车三包规定是否将在3月15日正式出台时，相关人士表示现在还不能确定。

　　但根据草案的有关规定，整车“三包”有效期为2年或者行驶里程40000公里，以先达到者为准；在“三包”有效期内，汽车产品出现质量问题，消费者凭“三包”凭证在指定或者约定的修理商处办理免费修理(包括工时费和材料费)；同一严重安全性能故障累计修理2次仍未排除故障，或关键总成因质量问题累计更换2次后，仍无法使用的，销售者应负责为消费者退货；因产品质量问题修理占用时间累计超过35日的，或者同一质量问题累计修理5次后，又出现质量问题的，消费者凭“三包”凭证、维护和修理记录、购车发票，由销售商负责更换同品牌型号整车等。