有读者投诉称：昨日凌晨，苏州站100多名旅客错过5015次列车，原因是一名女检票员打瞌睡忘了开站台大门。站方解释，主要是因为检票员的对讲机没有电了，检票员睡觉说法不能成立。

　　（2月14日《现代快报》）

　　旅客说是检票员打瞌睡，车站方辩解说是对讲机没电了。依我看，打瞌睡与对讲机没电是一回事，都是检票员的责任心不强所致。即使对讲机没电了，检票员为何没有及时发现，立即更换电池或充电呢？就算来不及采取措施了，那么，检票员的耳朵不会也失灵了吧。连旅客都听见车站广播里提示可以检票进站了，为什么检票员就听不见呢？春运期间，车站工作人员确实很辛苦，但即使千辛万苦，也没有理由降低服务质量，更没有权利损害旅客的利益。要知道，旅客从买票到候车也是十分辛苦的。郭其健

　　受助生复信制度重在培养感恩

　　资助困难家庭的孩子，逢年过节却连一张贺卡、一封信都收不到，这种让资助人“心寒”的事将有望得到改观。南京市希望工程办公室将建立希望工程受助生复信制度。

　　（2月14日《扬子晚报》）

　　让受助生和资助人进行沟通，这样的举措值得提倡。

　　首先此举会让受助生懂得感恩。其实，贫困生由于家境等原因，不仅经济方面困难，精神上的养分也不是很充裕，通过这种形式，给他们一个说谢谢的机会，可以培养他们的感恩意识，并且将此作为动力好好学习，争取长大报答好心人。这种精神上的互助显然要比单纯的金钱资助要好很多。

　　对那些资助人而言，他们所付出的除了每年几百元钱之外，也有一份对于社会的责任。对于受助生的学习、生活情况，他们完全有权利知晓，沟通过后，他们还可以根据实际情况来进一步奉献爱心，激励对方努力。

　　让希望工程的受助生给资助人写信，这种互动能产生一个良性的循环，对双方来说都大有裨益，值得进一步推广。徐曙光

　　莫让铁规变一纸空文

　　江苏省卫生厅厅长郭兴华在会上重申：医疗机构遇到需要急救经济又困难的病人，必须坚决执行“先救人后收费”制度，帮助群众最大限度减少疾病和事故造成的人身伤害。

　　（2月14日《扬子晚报》）

　　生命重要还是医疗费重要，这个问题对“白衣天使”的医护人员而言应该不难回答，可为何还要卫生厅一而再再而三重申呢？如今个别医生早就将救死扶伤当做耳边风。面对病人，他们首先想到的并非是怎么救治，而是关心他兜里有没有足够的钱。

　　对于“就近就急”的急救转运原则、执行抢救设施规范配置制度等，医生显然要比谁都更清楚，可那些没有执行规定的医生有谁对后果承担过责任呢？没有责任归属的规定，只是一纸空文。如果卫生厅对于那些实施“先救人后收费”的医生和医院进行表彰，对“没钱不救人”的现象进行严惩，那么“铁规”还有谁敢不执行，还有谁不愿执行呢？钟定兰

　　“十件小事”并不小

　　南京市旅游局倡议通过“十件小事”推广南京，如：“您有时间，请熟悉一些南京的导游词”“如有亲友来宁，请为他做一次导游”……十件小事中，包含着这样一些颇有意思而又力所能及的事。

　　（2月14日《南京晨报》）

　　推广南京的十件小事，是一个非常好的创意。首先，它从“小事”入手，却起到“四两拨千斤”的作用。这些“小事”能起到提升南京在中国、乃至在国际上的形象和知名度。其次，这些“小事”，看得见，摸得着，做得到。可以说，每一个市民都能轻而易举地做到几件。如：对亲朋好友说一声：“欢迎您到南京来。”“为来宁的亲友做一次导游”等。这样，其参与性就非常广泛。再次，也是对市民进行了一次“爱我家乡”的教育。通过熟悉南京，介绍南京，市民对家乡更加热爱。这种热爱将会在无形中改变市民的行为，包括爱护家乡的一草一木；从一言一行上维护家乡的声誉。

　　浪遏飞舟