昨天，在南京燃气管理处2007年工作座谈会上传出消息，为了保证更多的市民能用上更干净、火头更旺的天然气，今年南京将兴建江宁开发区、新港开发区两大压缩天然气储柜（市民俗称“煤气包”），此前谣传要迁走的月牙湖、南湖两大“煤气包”，近期肯定不会搬迁。

　　会上还明确，今年南京还将增加沙洲、凤台南路、富贵山等7个天然气加气站，继续发展“油改气”公交车600辆，而且要完善打击“黑气点”的有奖举报政策，全面调控、规范燃气市场。

　　把气“存”起来

　　按照南京燃气管理处计划，今年又将有2万户家庭用上干净高效的天然气。但是能否保障供应，在各个城市普遍缺气的大背景下，显得更为重要。

　　南京燃气管理处张兆福处长说，今年南京将兴建位于江宁开发区、新港开发区两个大“煤气包”，在平峰时，将天然气存起来，而在用气高峰时，再放出来。

　　其中位于新港开发区的液化天然气储气柜投资1亿多元，一次性可以储存供应300万立方米，预计10月份前完成。完工后的储气柜，可以保供南京地区三天的用气量。另外，江宁开发区的天然气储气罐也将于今年6月底竣工。

　　昨天的会上还传出重要消息，南京主城内的月牙湖、南湖两大储气柜，在保障供应方面具有重要作用，暂无搬迁计划。新建加气站为何“靠边”？

　　因为气源紧张，南京主城区内的加气站近些日子全部闭门谢客。主城区内近千辆烧天然气的出租车，不得不绕到江宁去排队加气。针对这个问题，南京燃气管理处今年准备在城区富贵山、河西、沙洲、凤台南路、卡子门等地区建设7座加气站。届时南京地区的加气站将增加到11个，可满足800至900辆天然气公交车，以及市内大部门出租车的加气需求。

　　记者发现，新建的加气站大多在城市边缘，给用气车辆的司机带来了不少麻烦。燃管处负责人说，因为老城区的土地开发几乎完成，再找新地方已不可能。

　　除了保证天然气的气源外，今年燃气管理处还将重点打击液化气“黑气点”。

　　通讯员 王炜 快报记者 邵瑜