去年2月5日，南京下起了雨夹雪，从晚上开始，路面开始出现积雪。到了第二天凌晨，天气更加恶劣，路上很容易发生交通事故，南京市机场高速公路发出了限速60公里每小时的通告。但是，2月6日凌晨两点，在机场高速由南向北1.4公里处，一辆南京牌照的面包车出事了。这是一辆限坐8人的面包车，车上大人小孩一共坐了10人。当时路面结了冰，湿滑的路面让车子一下子撞上了路边的护栏。冰天雪地里，受到惊吓的乘客们爬出了车子，发现有人满身是血，已经奄奄一息。司机殷某急忙报警，将受伤者送到医院。但是，受伤最重的周某因为抢救无效死亡，车上的多名乘客也有不同程度的受伤。

　　交警部门马上对这起事故进行调查，发现该车车速远远超过了60公里每小时，车速过快是造成这起车祸的主要原因。因此，司机殷某对车祸负有全部责任，被公安机关刑事拘留。殷某35岁，南京人，是一名个体驾驶员，春节才开始几天，正是他生意红火的时候，却因为抢时间付出了代价。

　　司机被判缓刑

　　2006年10月16日，殷某因为涉嫌交通肇事罪被提起公诉。在法院判决之前，殷某和死者家属以及其他伤者达成了赔偿协议，殷某为这次事故一共需要赔偿43万元。

　　2006年11月2日，法院对殷某进行了宣判。因为殷某案发后自动投案，如实供述自己的罪行，属于自首。而且，民事赔偿问题已经达成一致意见，并已部分履行。最后，殷某被判处有期徒刑二年，缓刑二年六个月。

　　殷某对于缓刑的判决已经知足，但是，他心里还是有一点抹不直。事故发生时正在下雪，高速公路上已经结冰，在这种情况下，高速公路应该封闭。但是，当时高速公路却没有封闭，那么对于这次的交通事故，高速公路管理部门是不是负有一定的责任呢？

　　状告高速公路管理处

　　抱着“高速公路有错”的想法，殷某再次走进了法院。这次，他不是被告而是原告。殷某向南京市机场高速公路管理处提起民事诉讼，要求对方承担自己因为此次交通事故而支付的43万元。殷某的理由是，按照高速公路的相关规定，雨雪天气、路面又有冰冻，高速公路应当全线封闭，但是机场高速却没有封闭，导致殷某的车子发生事故。

　　2007年1月23日，此案在雨花台区法院开庭。殷某称，机场高速公路管理处没有按照规定保障公路的完好和畅通，没有履行其职责和义务。

　　机场高速公路管理处答辩：江苏省高速公路管理规定，封闭公路由省公安、交通部门共同商定，高速公路是否封闭由省一级部门决定，这是行政行为，不属于民事诉讼范围，所以起诉应当驳回。

　　机场高速公路管理处退一步解释：即使进入了诉讼阶段，我单位也没有封闭高速公路的决定权，只有执行权，所以不应该承担责任。而且，高速公路封闭与否和车祸的发生没有直接关系，直接原因是司机超速驾驶。

　　休庭调解十分钟之后，殷某撤回了诉讼。

　　去年2月6日，南京下起了雪，机场高速公路发生一起车祸，一辆小客车撞上了路边的护栏，造成一死多伤。后来，司机因为交通肇事罪被判处缓刑，同时还要承担民事赔偿责任。这个司机认为，高速公路在雨雪天气没有封闭导致了车祸，于是将机场高速公路管理处告上了法庭，要求对方承担所有损失。