春运不涨价确实会进一步激化火车票供求关系的失衡，但更重要的作用在于对车票分配机制的改变。政府对铁路职工整肃越严、对黄牛党打击越有力，民工在窗口买票所付出的“总成本”就越小，从春运不涨价中获得的好处就越大

　　铁道部宣布春运不再涨价，引得舆论一片叫好。虽然对铁道部的动机亦有不同猜测，但对“春运不涨价”本身，却还是鲜有异议。

　　一片赞同声中，似乎惟有经济学家薛兆丰先生的观点与众不同。薛在某论坛发帖曰：《二零零七“铁路职工暨黄牛党年”》，他的观点是，春运不涨价会让火车票更稀缺，会让黄牛更有赚头，所以说，春运不涨价其实没多大意义。

　　在目前春节期间铁路运力严重不足的情况下，春运不涨价确实会进一步激化火车票供求关系的失衡，但更重要的作用在于对车票分配机制的改变。如果说，排队买原价票、从黄牛手里买高价票，和托关系“搞票”，是获得车票的三种可能途径，而民工们最可能也最偏好的，是自己排队买票，其他的人则可能有权的弄权、有钱的花钱。薛先生称，在春运票价一事上，无论铁路部门如何定价，“乘客支付的总代价不变”，这不错，但只要铁路职工和黄牛党没有垄断票源，民工们就肯定比薛先生更倾向于在窗口排队，政府对铁路职工整肃越严、对黄牛党打击越有力，民工在窗口买票所付出的“总成本”就越小，从春运不涨价中获得的好处就越大。而对于日常挣钱能力远远高于民工的薛先生，不但对春运不涨价不以为然，甚至希望票价涨到更高的水平，如果铁路部门不肯涨到这个水平，则黄牛党就成了一群可爱的天使———他们帮助薛先生实现了“出价高者先得”的“合理诉求”。虽然薛先生宣称经济学与政治、道德等统统无关，但这世上的确需要穷人经济学，也的确需要有人替穷人说话。

　　说实话，我也不愿排队买票。但让更多愿意且只能排队买票的人买到票，是春运车票分配机制唯一正确的出发点，这事儿没得商量。因此我的选择是春节期间不出门，而不是诅咒春运不涨价。在这一点上，我比薛先生清醒。