第B23版:嗑书
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  2007 年 1 月 19 日 星期
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交通也是一种文化
倪宁宁
  提起交通这个词,我能想到的就是汽车、自行车、红绿灯、地铁这些个我每天都能遇到的东西;往深里想,我会把它上升到城市道路建设和管理,比如马路拓宽啊、建高架桥啊、设置单行道、步行街什么的;再往深里想,到顶了,我会把丝绸之路、唐僧取经、郑和下西洋这些和道路有关的老典故从记忆中翻出来。我绝对不会想到交通也是一种有意思的文化。告诉我这个道理并让我受益匪浅的是一本名为《与时代同行》的书。

  这是一本由南京的交通行家们撰写的书,他们整天和交通打交道,年复一年,日复一日,虽然他们目睹、规划乃至实施的“交通”,与我们这些城市的“行者”肉眼看到的并没有什么不同,但是透过这些熟悉的交通现象,他们看到了更深的一面。他们提出了“通文化”的理念,具体来说,就是:交通文化在物质形态上以“贯通”为标志,在社会规范上以“疏通”为手段,在行为方式上以“畅通”为目的,在精神观念上以“沟通”为灵魂。这四个“通”字不是冷冰冰的概念,每一个“通”字都和活生生的人有关———贯通、疏通、畅通,以及最后一个非常温馨的“沟通”,对于生活在日益拥挤的都市的人们来说,都是一种奢望,一种期待。这种创新的提法,受到共和国交通部黄耀先副部长的称赞。而对于工作在交通部门的人来说,这是一种文化,这种文化不仅仅是一根挂在羊脖子上看得见却够不到的胡萝卜,对于他们来说,这是一种正在呈现的现实,当然,呈现不是天上掉馅饼,不是孔雀开屏,它需要辛勤地劳作和创新。所以这个文化不仅与人有关,而且它还是活的,它每天都在成长,每天都在向着一个美好的目标迈进。

  这不是一本情节曲折的小说,它没有漂亮的女主角,没有动人的生死恋,但是它是一本值得你关注的书。因为我们,无论是以车代步的,还是以步代车的,忙忙碌碌的我们每天都在“交通着”,每天都在与时代同行。所以,有闲暇的时候,我们不妨看看这本关于交通文化的书,看了以后,没准你对交通就有了更深的理解。这感觉就像你偶尔也会看上几页康德和黑格尔一样,它们不会立即影响你的生活,但是它们会在某一天,某一个时刻不自觉地影响你的选择。这就是文化的力量,不声不响,却已深入你心。         非名

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