日前，从杭州、宁波、温州开出的3趟春运民工专列开始售票，为保证坐上车的都是农民工，杜绝倒票、哄抬票价等行为，这几趟民工专列首次采用实名制购票方式。

　　（1月14日《新京报》）

　　这些年，一到春运，票贩子便如鬼魅般钻出洞来，四处寻找那些急于回家却买不着票的人，高价兜售倒来的车票，以牟取暴利。纵观各种倒票方式，有一个共同的致命弱点，那就是车票的终端买主都具有不确定性。因此，如果火车票果真能像飞机票那样实行实名制，即任何人购买或预订车票时都要亮出真实姓名和有效证件号码，并打印上车票，检票时严格检查，凡票证不符的，不予检票，那么从理论上讲，票贩子手中的票便会立马成为废纸一张，票贩子将不打自灭。故而，在火车票倒票风盛行而屡打不绝的形势面前，实名制太值得一试了，而从杭州、宁波、温州开出的这3趟春运民工专列无疑开了个好头。

　　问题是，倒票行为并非只针对民工专列，春运期间所有火车票都有可能是票贩子下手的对象，这就要求对所有火车票都应试试实名制。可要全面推行火车票实名制并非易事，它绝不可能像浙江的这三趟民工专列这样，由企业凭市总工会介绍信到车站统一购票，然后发放到农民工手中就可以完事，它需要铁路部门大面积更新售票硬软件，需要在身份验证、检票、查票等环节上投入大量的人力和财力。因此，不下决心，这样的事情是难以办成功的。

　　记得去年2月份，铁道部有关负责人在对售票实名制做法给予肯定的同时指出，全国铁路普遍推广这一做法的条件还不成熟。那么经过一年的努力，铁道路准备好了吗？今年春运火车票会实现实名制吗？这事儿到底要拖到何时呢？

　　火车票实名制何时出笼，让我们拭目以待！

　　（吴应海 江苏 教师）