新年伊始，不少厂商就纷纷降价或猛推优惠。很多市民在元旦时买下新车后这还没几天，价格又跌落，如今的车市让人越来越看不懂。

　　不少车型争相降价

　　上海通用上周宣布对雪佛兰乐风和乐骋全系列进行降价，幅度最高达9900元，最低5000元，降幅达6%到10%；广本经销商南京雨田公司的飞度1.3手动型报价为8.18万元，送5000元的装潢；07款2.0新雅阁原价19.98万元，现在优惠到18.98万元，自动豪华型优惠幅度达1.5万元。天津汽车销售有限公司南京分公司相关人士表示，夏利A+系列原来卖3.58万元，现在降到3.38万元，原来3.89万元的现在降到3.68万元。上海大众经销商江苏安吉相关人士昨天也宣布，购买桑塔纳3000的消费者可以获得6000元的保险补贴，购买帕萨特领驭的可享受三年的质量担保。

　　价格战是为扩大市场份额

　　上海通用雪佛兰南京经销商说，去年上海通用销量达到40万辆，全国销量第一，去年已经超额完成任务，但今年还要做第一。另外今年的压力不小，所以新年刚开始势必要有所动作。广本南京经销商说的更加直接，他们认为，新年开头就降价的主要原因是现在的竞争越来越激烈，各家的销量都很大，为保持去年的增长速度，进一步扩大自己的市场份额，所以各家的促销也会多一点。

　　销售任务压力导致降价

　　天津一汽汽车销售公司有关负责人说：“我个人认为年前车市的降价是由供需平衡打破而造成的。”他告诉记者，往年年前的车辆价格不动或上涨，是因为当时同级别车型竞争不激烈。他们认为，从2006年下半年开始，车市竞争日趋激烈，尤其是在15万元以下的家用经济型轿车市场中，只有充分发动各种手段竞争和促销，才有可能占稳脚跟。

　　一家4S店的原负责人昨天表示，厂家和经销商的结算时间有两种，一种是大部分厂家都是在元月1日之前结算，还有一种在春节之前结算，任务有没有完成，也是导致当前车价降价的原因之一。

　　快报记者 石明舟 夏天