“雾是预报中的难点，其难度几乎等同于冰雹等小范围天气过程”，在大雾频发的冬天，气象专家时常与时间赛跑，力求将大雾消息更快传递给市民，但很多市民感觉大雾的出现还是出人意料。大雾预报难，难在什么地方？南京的多位气象专家为我们描绘出大雾独特的“品性”，其实大雾预报难，难就难在我们还不了解它。

　　身世：扑朔迷离

　　它的产生首先就是个谜，虽然气象专家将雾分为辐射雾、平流雾等等，但还是搞不清楚大雾的具体“身世”。昨天是冬季常见的辐射雾，冬季的夜晚，近地面积累的丰富水汽由于气温下降而冷凝成雾滴，形成大雾天气，道理似乎很清楚，但大雾究竟是由哪些气象因素“操控”的，湿度、温度、风力在一个什么状态下就能产生雾，这没有一个明确答案。南京信息工程大学的气象专家告诉记者，随着城市空气的糟糕，众多灰尘漂浮在高空，这给大雾又增加了一个不确定因素。更麻烦的是，有时当各种气象要素都具备的情况下，大雾也不一定有，这常常让气象专家左右为难。所以，提前24小时或者48小时的大雾预报一般都是根据天气形势做出的趋势预报，往往要加个“可能”二字。

　　水汽：摸不准的要素

　　除了风力等各种气象要素外，地形往往也成为决定是否有雾的一个关键因素。江苏省气象台专家举例，沪宁高速公路大雾有两个高发地段，一个是镇江地区句容至窦庄一线，一个就是无锡段。镇江地区地处丘陵地带，小山坡非常多，水汽容易“堆积”，造成大雾生成，而无锡则是挨着太湖，水汽源源不断输送过来，大雾特别容易形成。可以看出，地形造成的水汽富集往往是决定雾的一个很重要因素，但气象专家只有一双眼睛，气象仪器也不可能分布在每个区域，获取不到有效的资料，精确预报谈何容易。

　　监测：手段不多难精确

　　准确预报大雾的可行方法不是没有，江苏省气象科学研究所正在试验一个方法，专家在沪宁高速公路上安装了101个摄像头24小时实时监测，并且每隔10公里就有一个自动气象站，26个自动气象站可以每隔一分钟将“能见度、温度、湿度、气压、雨量、风速、风向”7个指标记录下来，并传回专家办公室内，地面自动气象站多，气象专家就可以摸准每一个地区的天气实况，气象专家说，在大雾发生前大约几个小时，会出现一个明显的大雾“先兆”期，一些气象要素会发生比较明显的变化，而大雾的精确预报就全靠它了。不过，这种连续布点的自动站显然还不可能大范围推广，精确预报大雾还很难。自动气象站不够，高科技卫星可以预报雾吗？气象专家给出了遗憾的答案，目前利用卫星是可以看到雾的面积，但是只能看到雾的顶端，看不到雾的近地面各项数据，大面积收集雾的资料同样有困难。快报记者 刘峻