在过去一年中，由于驾驶员过于依赖导航系统，无论是英国还是德国，都屡屡发生汽车开入河流、撞到建筑的事故，但他们往往不愿承认自己的过错，把责任归咎于导航系统。对此，专家提出建议，卫星导航只能作为辅助工具，驾驶员还要自己动脑子，做出最终判断。

　　不假思索胡碰乱撞

　　今年１０月，一名５３岁的德国驾驶员听到卫星导航系统发出“向右转”的声音，不假思索地向右掰方向盘，结果直接撞上一座路边厕所，造成２０００欧元损失。其实，他应该在前方３０米处的路口转向。

　　在几星期前，８０岁老翁弗尔克尔·海涅曼完全按照卫星导航系统的提示在汉堡一条高速公路上开车，而完全忽略了一个写有“接近工地”的标志牌，结果他驾驶的汽车高速冲入一个沙堆，所幸没有受伤。

　　地名出错南辕北辙

　　在英国英格兰南部，一名２９岁的妇女误解了卫星导航系统的提示，在朴次茅斯附近一条高速公路上以每小时１２０公里的速度朝着错误方向行驶。她带着困惑开出２２公里后才停了车。

　　今年１２月初，一支美国乐队错过了自己已经售出票的音乐会。音乐会地点定在英格兰西南部的切尔特纳姆，但乐队成员的车却按照卫星导航指令开到了２２０公里外的切姆斯福德。乐队经理说：“朝卫星导航仪输入目的地的那个人肯定拼错了地名。”

　　更有甚者，一名救护车司机带着一名病人从伦敦东部一家医院准备到１３公里外的另一家医院，但他按照错误导航指令开了６００多公里，当他意识到错误时，已经快到曼彻斯特了。

　　开车人自己要有判断

　　德国汽车主协会说，德国大约三分之一的汽车装有卫星导航系统。协会发言人马克西米利安·毛雷尔说：“很难理解，这些事情怎么会发生。人们又不是在开坦克，只有一个小窄口能看外面。人们自己有眼睛和大脑，他们应该自己做出判断，而不是依赖卫星导航。我曾认为，卫星导航仪就是‘白痴测试器’，也许它不是。”他提醒说，人终归要为碰撞等事故负责。庄北宁（新华社）