到2007年1月1日，正好是苏北五市正式全面使用乙醇汽油一周年。就在全国各地乙醇汽油呼声渐涨的时候，国家发改委和财政部日前联合下发通知，明确要求坚持“因地制宜，非粮为主”等原则发展生物乙醇燃料，各地不得盲目发展玉米加工乙醇能力，还要对玉米加工项目进行清理。这会否影响江苏推行乙醇汽油的进程呢？记者昨日就此采访了省经贸委有关人士，对方表示苏北五市使用乙醇汽油不受影响。

　　燃料乙醇“与民争粮”

　　促使国家发改委下发上述通知的原因，与生物燃料乙醇产业越来越“与民争食”的倾向有关。随着国际原油价格的持续攀升和资源的日渐趋紧，今年以来，各地建设燃料乙醇项目的热情空前高涨。刚开始起步时，燃料乙醇的主要原料是陈化粮，现在逐渐开始采用麦秸秆、薯类等，但其成本高于陈化粮。有些地方甚至大量采用玉米等粮食作物来作为原料，给国家的粮食安全问题埋下了隐患。

　　江苏不作检查布点

　　江苏省经贸委商业改革发展处负责人告诉记者，国家发改委此次下发清查通知后，江苏并没有布点。目前江苏的燃料乙醇来自安徽丰原集团。该集团是国家有关部门核批的燃料乙醇生产单位，加工原料中包括玉米、薯类等。苏北五市每年的燃料乙醇的用量是7万～8万吨，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和调配而成的，经过中石化江苏公司在苏北五市的车用乙醇汽油调配中心后，一年来苏北五市车用乙醇的用量达八九十万吨，节约了成品油用量8万～9万吨。

　　苏南何时推广尚未确定

　　在乙醇汽油推广之初，江苏省有关部门曾表示将在苏北五市的基础上逐步扩大试点范围，“十一五”期间，乙醇汽油有望在南京乃至苏南各市全面推广。不过，当记者昨日就此咨询时，省经贸委商业改革发展处负责人未作明确答复，只表示“具体时间表还没有确定”。

　　快报记者 郑春平