英国政府１８日批准一个近海风电站修建计划。名为“伦敦阵列”的风电站将选址泰晤士河口，耗资１５亿英镑，拥有３４１台涡轮机，装机容量１０００兆瓦。风电站完工后将成为世界最大的近海风电站。开发商说，风电站将使英国二氧化碳排放量每年减少１９０万吨。

　　两大风电站肩负重望

　　“伦敦阵列”风电站最高可满足整个英国１％的用电需求。发电站选址于泰晤士河口的英格兰东南部水域，离肯特郡和埃塞克斯郡海岸约１９公里，占地约２３３平方公里。在英国政府的２０１０年可再生能源利用计划中，“伦敦阵列”提供的电能将占其中１０％的份额。壳牌石油和欧翁集团等欧洲企业集团将负责风电站开发项目。

　　英国贸易和工业大臣阿利斯泰尔·达林说：“这是（英国）在提供绿色和洁净电力能源上迈出的重要一步……‘伦敦阵列’修建完工后将成为世界最大的近海发电站。”英国政府还同意在“伦敦阵列”风电站附近修建“萨尼特”风电站。“萨尼特”风电站将耗资５亿英镑，拥有１００台涡轮机，于２００８年竣工。它将为２４万户英国家庭提供电力。

　　“伦敦阵列”和“萨尼特”两个风电站提供的电力能满足伦敦约１００万户家庭的用电需求，或满足肯特郡和埃塞克斯郡的家庭用电需求。

　　能源与环境研究机构“开放大学”负责人戈弗雷·博伊尔说：“这只是一个开始。如果得到政府更多支持，近海风力发电将在２０年后为英国提供近四分之一的电力。”

　　可能影响航运和生态

　　“英国风能联盟”负责人玛丽亚·麦克费瑞认为，修建近海风电站这一决定的意义大过工程本身。她说，更重要的一点是“英国向世界其他国家发出了清晰信号：英国对近海风力开发持开放态度”。

　　另一方面，英国海运局局长马克·布朗里格却认为，“伦敦阵列”选址太过靠近航线，风电站涡轮叶片的运作可能干扰船只雷达，增大船只相撞几率。布朗里格说，如果装载化学物质或石油的轮船出现撞击事故，那将对水域生态系统造成不可逆转的灾难。

　　陈立希（新华社供本报特稿）