□快报讯（记者 鲍铭东）昨天是安德门公交枢纽2号站台正式投用的首日，记者在现场看到，随着雨铜、宁丹两线路进驻，安德门地铁枢纽已经拥有了4条公交线，江宁居民去火车站方便多了。

　　记者一早来到地铁安德门站，与之配套的公交枢纽站分为2块，均呈长条状。随着雨铜、宁丹两线路进驻，原来停满站区内的黑车都被赶了出去，以往猖獗的黑车有所收敛。这两条公交线都属于郊区线，15到20分钟发一班，与另外两条线路一样乘客并不多，发车间隔也较长。也可能是因为部分市民对改线情况还不了解，很多人听说改线了才从雨花台那边过来乘车的。记者发现这两条线路的公交站牌尚没有安装到位，也导致很多乘客找不到乘车点，跑错地方，工作人员表示这将逐步完善。

　　民工吴先生告诉记者，他在江宁区一家企业打工，以往都是转南金线去火车站，路堵时间长，现在转乘地铁一号线明显快多了。江宁居民乘地铁到主城中心要比乘公交车节约三分之二的时间。随着安德门公交枢纽2号站台的启用，安德门公交枢纽宣告全面投用。新调整的安铜线和安丹线加上44路、88路、113路等6条公交线路，现在的南京安德门公交线路已达8条，地铁、公交的对接变得更顺畅。

　　记者从客管部门了解到，原定于本月底完工的迈皋桥公交枢纽南半部分也因建设跟不上而要延期到下个月。据悉，下个月完工后，迈皋桥公交枢纽不仅可以再增加几条公交线路进驻，还将方便已投用的一半枢纽站内2条公交线路在此始发带客。

　　迈皋桥公交枢纽南侧建设延期