昨天天空再次飘起细雨，奇怪的是，记者随交警122警车上街巡逻，发现碰擦事故明显少了很多。交管部门表示，从昨天全天的情况来看，碰擦事故比正常时间减少了三至四成。但据了解，自本月进入雨季以来，南京交通事故发生率骤然上升。交警提醒，雨天驾车，仍然需要小心。

　　一个上午 仅一起事故

　　昨天早上，天空再次飘起毛毛雨，给早上出行上班的市民造成极大不便。为现场体验交警接处警情况，记者随同交警六大队122警车上车巡逻。

　　“估计事故又很多，闲不住了！”巡逻车刚上路，122民警王敬便跟记者聊起接处警的情况。“平时还好点，一到下雨天，碰擦事故多得吓人！”据王敬介绍，雨天路滑，但很多驾车人员却还是跟平时一样的速度，一样的制动距离，这是导致事故高发的原因。一边聊着，一边在路段上巡逻，结果一路上竟没有看到一起碰擦事故。“真是奇怪了！”王敬看看手表，此时已经是上午11点钟，但却一个接处警电话都没有。一直快到12点钟时，车上的电台才突然响起。“三汊河大桥附近有碰擦事故，请尽快赶过去处理！”

　　“整个上午就接到了一起碰擦事故！”交警六大队副大队长陈兴民也感到不解。据其介绍，正常时间，一个上午至少能接到四五起碰擦事故。而记者从南京交管局指挥中心获悉，昨天全天市区碰擦事故比正常时间减少了三到四成。

　　据交警二大队事故组组长江举介绍，11月18日、19日两天，市区碰擦事故接连不断，比正常时间上升了三成左右，大部分都是因为雨天路滑刹不住车引致。

　　经常下雨 市民学乖了

　　“前几天冬雨碰擦事故多，昨天碰擦事故为什么就少了呢？”南京交管局有关专家分析时表示，前后对比，最关键的是市民安全防范意识提高，驾车更加谨慎了。据其分析，此前很长一段时间南京都没有下过雨，所以11月18日那场冬雨一下，很多市民不习惯，引致碰擦事故直线上升，事故处理部门忙得厉害；而昨天的一场冬雨，距离前次冬雨仅三四天时间，高发的碰擦事故给市民留下了深刻的印象，因此市民驾车出行时速度降低了很多。

　　一名交警认为，现在车主大都没有接受过雨天、夜晚以及雾天等恶劣气候条件下的驾驶训练，“实战”经验更少，他觉得驾校有必要增加恶劣天气的训练。

　　快报记者 田雪亭 夏天