早在1995年，印度的商业之都孟买曾提出过一个名为“孟买赶超香港”的计划。10年之后，孟买又梦想着变成另一个上海，成为亚洲的金融中心。印度总理辛格说：“孟买在数年时间内将出现惊天动地的大变化，应当会使人忘记上海，转而只谈孟买。”

　　孟买和德里瞄准上海

　　目前，孟买总人口达到1840万，是全球第四大城市。作为印度的“梦想之都”，孟买充斥着无数人成为百万富翁的梦想，集中了印度全国50％的现金流量，高达92％的股票交易。

　　不过，与许多印度城市一样，孟买也面临着基础设施建设的巨大挑战。这个大都市只有一条贯穿南北的交通动脉，汽车、卡车、三轮脚踏车、摩托车在崎岖不平的道路上纠缠，带来交通混乱。孟买还拥有亚洲最大的贫民窟，贫民人数比挪威的总人口还多。

　　为彻底改变孟买面貌，孟买当地政府斥资3150亿卢比，开始实施一项建设计划，首条地铁线规划了26个车站。然而，麦肯锡公司建议，孟买需要在未来10年内投资2万亿卢比，大刀阔斧改造城市基础设施。

　　有意与上海一较高下的不止孟买。今年，印度媒体就德里的城市建设规划，连续发表文章并组织读者讨论，核心议题就是“上海的光亮是否应该成为德里的梦想”。

　　“印度象”年轻气盛

　　除了基础设施建设，印度急需追赶中国的另一个重要方面是制造业。印度过去十几年的改革开放，基本走的是精英道路。软件、金融、生物制药等产业发展迅猛，但制造业发展迟缓。近两年，印度政府积极向中国取经，大力推动制造业的发展。

　　尽管存在差距，但天性乐观的印度人对未来可谓信心十足，今年2月份的一份调查显示，57％的印度人认为印度将超过中国。

　　而摩根士丹利日前发表的一份报告也指出，尽管印度的最高经济增长速度可能比不上中国，但它是一头刚刚起步的“亚洲象”，它也不存在人口老龄化的问题。所以，年轻气盛又充满耐力的“印度象”有希望走得更远。　《新闻晨报》供稿