据以色列警方统计,以每年有2.5万辆车被盗,其中大部分通过数道世界上最严格的安全检查哨卡,最终都流入纳布卢斯市。该报怀疑,此事背后可能有以军人插手,它可能不仅是犯罪活动,而是有预谋的军事行动。

　　1500美元买辆“赃”奔驰

　　在纳布卢斯街头,当地人可以轻易辨认出来自以的“赃车”,因为它们的牌照只经过简单伪装。《卫报》说,纳布卢斯大概三分之一的车都是“赃车”。许多人相信,将赃车走私进入巴是以破坏巴经济和社会稳定的有意举动。

　　奔驰汽车经销商阿德尔·艾诗说,纳布卢斯自1998年开始出现以“赃车”。最初,因为受到巴自治政府严厉打击,这些车都需经过精心改装后方能使用。2005年,巴警察部队还严打过“赃车”。不过,此后不久,以军队就侵入了纳布卢斯,“赃车”随之明目张胆出现。

　　艾诗因“赃车”损失不少生意。一辆用做出租车的奔驰汽车在当地售价约1.8万美元,但1500美元就可买到一辆同款式的“赃车”。该市出租车驾驶员联合会说,纳布卢斯约有1500辆合法出租车,但却有2500辆运营中的“赃车”。“在过去20个月中,我们一辆出租车都没卖出去,”艾诗说,“2000年11月前我每年能卖180至220辆车。”他说:“你不可能将一个盒子带入纳布卢斯而不经过检查,但是看上去却容易带进来一支车队。以军队显然与这事有关。”

　　以军拿“赃车”当炸弹使

　　向巴提供以“赃车”给一些不法人员带来好处,但却激怒了巴普通百姓。“赃车”通常都没经过登记,也没有保险,一些司机专门购买和自己车相同款式的“赃车”,然后换上自己车上的合法车牌,疯狂驾驶。

　　纳布卢斯一家校园电台的经理艾曼·艾尼摩说,“赃车”不论对个人还是对社会整体都构成威胁。“当我看到这些车在路上开得很危险的时候,我为自己和我的儿子们害怕。这完全无法无天,当2002年以军队摧毁巴警察部门时就开始了。”

　　更为恐怖的是,《卫报》说,自2000年起,这些“赃车”还被以军队制成汽车炸弹,袭击巴武装组织成员。一般以军会找一个巴内奸,由内奸将一辆有吸引力的车带入,里面装好爆炸装置,内奸寻找特定目标出售,成交后引爆炸弹。

　　很多巴人都相信,如果不是以军队提供方便,纳布卢斯不会出现“赃车”交易。一名巴黑帮团伙成员告诉艾尼摩所在的电台说,他所在帮派每天接收10至12辆以“赃车”。以黑帮从当地偷车,将车开到约旦河西岸的图勒凯尔姆和杰宁等地,以黑帮同时向以军士兵付钱,来疏通运输关节,再由以黑帮成员或以军士兵将车开到纳布卢斯。新华社