一个女孩，就这样走了。夺去她生命的，是一辆46路公交车。

　　于一个经常乘坐46路公交车上下班的人而言，我不愿意相信，这是事实。昨天，我来到了景明佳园，女孩出事的地方。当看到地上还有一缕残存的血迹时，我的眼睛，湿了。

　　能想象出，女孩的父母得知噩耗时悲恸欲绝的样子。这世间，有谁能忍心面对自己的骨肉在冰冷的车轮下惨遭蹂躏的情景呢？

　　周围，还有很多人在窃窃私语。还没有进入冬季，但也许他们和我一样，已经感受到了阵阵颤栗。我的眼前，又浮现起我经常看到的一幕：46路公交车司机，不停地换挡、加油、踩刹……这，似乎成了他旅途的全部。然后，一车的乘客像风中的芦苇一样，摇曳不止。

　　不想再指责公交车司机什么了。也许，他们也很辛苦，他们也很艰难，甚至，他们也很困惑。在“争取时间、节约燃油、增加营业额”的指引下，以及高负荷的压力下，我们无法奢望，他们还能和风细雨一般地工作并生活着。

　　但是，以安全和生命作为宽恕他们的代价，似乎太过昂贵，太过残忍。那么，该为此承担责任的人和部门，又在哪里呢？

　　也许，发生了这样的事情，某些人和某些部门又开始“形式主义”一下，是的，作点姿态，不费力气地寒暄一下，已经成了一种习惯。然后，风停了，雨住了，一切，又回归原样，就像什么都没有发生过一样。

　　看着公交车站依然混乱的情景，善良的人，只能报以一声轻轻的叹息。很多人都知道，一些东西没有根本性的改变，悲剧仍会上演，悲情仍会延续。一个声音，由远及近地响起：候车的乘客，不够文明，他们泰然站在马路上，从容地扑向行驶中的公交车，无序拥挤成了事故的诱因。我不否认这一说法的正当性，但它不足以掩盖城市管理的缺陷。

　　很多人，都去过很多城市。你有没有看到，他们那里人流量大的公交站，都会有交通监管人员忙碌的身影，等车的人不许下站台，都在站牌下安静等候，司机也不允许不到站就开门，管理部门会有人随时检查。慢慢地，规律形成了，秩序产生了。

　　一个城市汇集了天南海北的人群，没有人能够让乘客的素质整齐划一，可管理部门的制约、引导，却是那么的重要，那么的需要！

　　况且，如果公交资源充裕，秩序井然，乘客出行不用如此之难，他们还有必要，冒着生命的危险去争先恐后吗？

　　收回纷繁的思绪，一辆46路公交车在我的面前戛然而止。可，我没有上车。

　　因为那个死去的女孩，从此，在我的眼里，46，成了一个充满寒意的数字。