□快报讯（通讯员 潘龙武 王轩 记者 毛丽萍） 昨天，京沪高速铁路南京大胜关长江大桥水中7号墩正式开钻。这是南京大胜关长江大桥最后一个开钻的主墩，也是目前国内同类桥梁中最大的桥墩，该墩的开钻标志着大桥所有巨型桥墩水中施工全面展开。

　　由中铁大桥局二公司承建的7号墩基础为钻孔桩基础，高桩承台，桩基础由46根直径2.8米，全长118米的巨型钻孔桩组成。7号墩是3个主墩中位于长江最中央的，所处地带位于长江主航道中心、长江主河槽深泓区北侧，水深流急，且目前长江航运正值旺季，水运非常繁忙，中铁大桥局大胜关桥二公司项目部做了大量工作，积极与南京海事、航道部门联络接洽，按照航道状况合理安排调度施工船舶，尽全力将施工对长江航运的影响减到最小，同时，南京地方的海事、航道部门也对大桥局的工作给予了高度配合，不仅为大桥施工调整航道，设立航标，还在施工现场设立了专门的海事处，由海事巡逻部门派专船、专人24小时巡视。