东接汉中路、西连汉中门大街的汉中门大桥，是南京交通主骨架（经六纬九）的重要节点。而如今，汉中门大桥年久失修，与美丽的外秦淮河风光十分不协调，亟须改造。市建委透露说，其实汉中门大桥是三座桥拼成的，按照建设年代分为北桥、中桥和南桥。年代最久的北桥，始建于1970年，而最年轻的南桥，也已8个年头了。

　　施工期间保证两桥通行

　　昨天开始公示的《汉中门大桥改造工程环境影响报告书》披露了工程的一些细节：中桥将予以保留，南桥和北桥将给予拆除，并新建。

　　为了保证施工期间的交通不会出现瘫痪，环评报告同意的方案是先拆除北桥，进行北半幅桥的施工，保留中桥和南桥作为施工期交通通道，待北桥施工完后再拆除南桥，以新建完成的北半幅桥和中桥维持施工期的交通。

　　报告还透露说，为了降低大桥建成后产生噪音，在施工中，建设单位要在桥梁实心护栏行车道侧安装吸声材料，同时对路面沥青采用新技术———开级配沥青路面。如此一来，路面的交通噪音可降低5分贝左右。而在施工期间，建设单位将委托南京市环境监测中心对环境进行四次监测。

　　汉中门大桥改造工程要开工了。从昨天起，《汉中门大桥改造工程环境影响报告书》在南京环保局网站进行为期10天的批前公示。南京市建委负责人告诉记者，目前工程的开工计划已经报请市政府的最后批准。