“今天，我的职业生涯画上了句号。对于我来说这是一个特殊的时刻，能同我的朋友们及法拉利大家庭一起度过这段时光让我很自豪。我有很多话想对他们说，但是现在我很难找到最恰当的词语。”———舒马赫

　　你或许不知道F1，但你一定知道迈克尔·舒马赫这个名字，他就像冰山上的雪莲，有些伟岸，更有些遥不可及。七次世界冠军，91个分站赛冠军，这样惹眼的数字至今无人望其项背。现在，一切的数字都需要画上休止符，这位F1的形象代言人带着辉煌退役了，有一点不舍，留下的是一个鲜红的背影。

　　说实话，我并不喜欢赛车运动，因为它离我们的生活真的很遥远，怎么伸手也够不着。在F1车坛，我只对两个人感兴趣，一个是巴西人塞纳，另一个就是舒马赫。知道塞纳是因为他英年早逝，给F1留下了一个永远都无法弥补的遗憾。舒马赫比塞纳幸运，他的光芒一直燃烧到了退役那一天，正如舒马赫的妻子科琳娜在他退役后所说，“我很激动，一个健康的舒马赫回来了！”

　　在我眼中，舒马赫的车技是独步天下的，惊心动魄的超车就像舒马赫留给车迷最为珍贵的礼物，所有人都会为这种刺激津津乐道。舍我其谁这个词只有在舒马赫的字典里才能找到，然而几次有争议的撞车让舒马赫与“无耻”“卑鄙”这样的词汇联系在了一起，我曾经也认为舒马赫的行为有一点不厚道，但爱与恨的距离有时真的很近，看到舒马赫坐在电视镜头面前，艰难地说出那个决定，我的心里沉甸甸的，那种发自内心的敬意依然涌上心头，所有的成见也在那一刹那灰飞烟灭。脑海里像放电影一般闪过无数舒马赫的经典镜头：2004年他的弟弟小舒马赫在美国站出事，他驶过小舒马赫身旁时，那沉重的回眸一看；每次登上领奖台，他都会笑容可掬地跳起来，像孩子一般的烂漫；临别告白，一向口齿伶俐的他几度停顿，也许这段话他已经在心底里重复过很多遍，但真正要把它说出口，仍是那么艰难，那么苦涩。有时我还在想，舒马赫真是一个异类，居然结婚10年没有传出过一次绯闻，后来我想通了，不是每个人都站在舒马赫的高度上，而真爱是维系这种高度最真实的纽带。

　　其实，真正让我们记住舒马赫的时候，还是他驾驶的红色法拉利赛车，那一抹耀眼的红照亮了F1的天空。有人说，这是舒马赫在发善心，虽是戏言，但从一个侧面折射出了舒马赫的高大，很难想象没有了舒马赫的F1会是怎么样一个场景？至少F1已不再那么绚烂。当岁月洗尽铅华，这一天始终还是来了。所有的告别注定要凝聚成祝福，但愿舒马赫能在另一片赛场散发光芒。快报记者 吕远

　　阿隆索卫冕 舒马赫谢幕

　　□快报讯 北京时间昨晨，2006赛季F1大奖赛收官站在巴西英特格拉斯赛道落下帷幕。法拉利巴西车手菲利普·马萨以1小时31分53秒751拿下自己职业生涯的第2个分站赛冠军，而这也是巴西车手时隔13年之后，重新在本土夺冠。雷诺车队车手阿隆索夺得该站亚军，从而成功卫冕年度车手冠军，他所效力的雷诺车队也成功卫冕年度车队冠军。

　　一代车王舒马赫在昨晨比赛中，屡屡遭遇爆胎与赛车故障，彻底失去夺得自己职业生涯最后一个冠军的心愿。最终，车王获得该站第4名。这样，舒马赫带着7个世界冠军的荣耀永远离开了挚爱的F1赛道。（厉苒苒）

　　F1车队排名

　　（前三名）

　　名次     车队 积分

　　1            雷诺 206

　　2         法拉利 201

　　3         迈凯轮 110

　　F1车手排名

　　名次         车手 积分

　　1            阿隆索 134

　　2            舒马赫 121

　　3             马萨 80