他领先阿隆索3.121秒第一个冲过终点线，格子旗挥动了，他右手握拳高高举起，以这个经典的动作庆贺胜利。

　　10月1日，2006年F1中国大奖赛正式比赛开赛前，雨还在一直下着。

　　大家都认为舒马赫必输无疑，甚至连舒马赫在排位赛后也这么认为：“这种天气条件下，我们没有竞争力。”

　　正式比赛在下午2点开始。阿隆索驾驶着蓝色的雷诺赛车第一个冲出，上海国际赛车场瞬间笼罩在一片震耳欲聋的尖啸声中。舒马赫排在第六。

　　天气预报说，上海当天有零星小雨。对于不擅雨战的法拉利车队来说，这绝对不是一个好消息。

　　前五圈，舒马赫排在第六位，阿隆索、费斯切拉、莱库宁、巴顿、巴里切罗在他前面。

　　第七圈，舒马赫超过了巴里切罗。法拉利昔日的这员老将在倒数第二弯拐大了，舒马赫从内侧超车成功。

　　虽然天仍然是阴沉沉的，但雨不再下了。赛道上，慢慢出现了法拉利车队梦寐以求的一条干线。

　　第13圈，舒马赫超越巴顿上升到第四。

　　阿隆索仍然领先，第15圈时，他的赛车打滑，冲出了赛道，耽误了关键的3秒钟。后面几辆车迅速缩短了距离。

　　第18圈时，莱库宁的赛车突然出现了故障，他把车停在缓冲区，从车里爬了出来，退出比赛。第19圈，舒马赫迫近费斯切拉，两辆蓝色的雷诺赛车与一辆红色的法拉利赛车，在万众瞩目中狂飙。

　　第27圈的时候，两辆雷诺赛车居然慢下来了，舒马赫迅速把与费斯切拉的距离缩短到1秒以内，两蓝一红三辆车几乎是头尾相接。在直道上，阿隆索与费斯切拉并行，挡住舒马赫不让他超车———但是，舒马赫超车，只是时间问题了。

　　第29圈，费斯切拉超过了阿隆索，排在第一位。阿隆索全力阻挡舒马赫。但是在第30圈的时候，舒马赫在大直道上左弯成功将阿隆索逼到外线，然后漂亮地超了过去，他与排在第一位的费斯切拉也只剩下1.4秒的微弱差距！

　　看台上，法拉利的车迷齐齐挥舞火红的旗帜。雷诺车队维修区则一片沮丧。雪上加霜的是，第35圈阿隆索第二次进站换胎时，左后轮装配时居然出现了问题，这一次进站时间足足花了19.2秒！当他驾驶着赛车摇摇摆摆重新驶进赛道时，雷诺车队维修区的人更沮丧了。

　　第42圈，舒马赫成功超车！虽然在费斯切拉出站的一瞬间，舒马赫落在了后面，但是车王利用自己速度更快的优势，在第一个弯道成功抢到了内线，将费斯切拉压到了身后！

　　虽然两位雷诺车手拼命追赶，但舒马赫一直保持着领先，直到最后。

　　阿隆索加快了车速，超越费斯切拉，开始猛追舒马赫。他在第48圈将圈速飙到1分37秒586。

　　这个来自西班牙的新车王在不断缩短与老车王的距离：第53圈，相差8秒8！第54圈，7秒8！！第55圈，6秒6！！！

　　第56圈，阿隆索把两人的距离缩短到了3秒1，但是，这是最后一圈。他输了。舒马赫以1小时37分32秒747的成绩，结束了这场漫长而艰苦的极速决战。

　　这位胜利者欣喜若狂，他站在自己的赛车上，双手握拳，连声呐喊。在他的车旁，阿隆索从车里爬出来，面无表情。

　　肖春飞 张千里