几乎聚集全城目光

　　投资600万的工程，在南京大都市建设中微不足道。但紫金山人行栈道工程，却受到省市领导和众多市民的强烈关注，是出人意料的。

　　中山陵园管理局王鹏善局长昨天说，在太平门到明孝陵之间，有一条九曲十八弯的路，老百姓俗称“龙脖子路”。长期以来，这条道路人车混行，险象环生。

　　看在眼中，急在心头。南京市市委书记罗志军早在三年前，就对这一带交通高度重视，指示修建栈道解决交通问题。而此项“民心工程”在今年，则借助中山陵环境综合整治的东风，列进了城建计划，并要求在今年国庆节前必须完工，接受“十一”黄金周的检验。

　　“敏感地区”修栈道

　　千思百虑

　　中山陵这样的“敏感地区”要修栈道，备受人们关注。王鹏善昨天告诉记者，栈道不修不行，最窄6米的道路，行车都挤，怎么走人？栈道因与600多岁的明城墙相连，更得小心谨慎；此外，为呵护好中山陵的环境，工程更得千思百虑。

　　这个600多万的工程，设计、施工全部按照程序来办，多方案比选，优中选优，建设的过程还要听听老百姓和专家的建议。中山陵园管理局副局长余金保告诉记者，原来的设计方案是栈道完全沿着龙脖子路走的，但在钻探的过程中，地质专家的勘测结果却让栈道碰到了难题。原来，在路下边浮土层很深，设计要求的保险系数根本达不到。经相关部门多次论证，栈道穿行深谷树林的想法最后敲定。“这样一改，不仅避免了明城墙因为施工带来的影响，还减少了汽车尾气对行人的影响。此外，即便发生交通事故，汽车也不会伤及行人。”余金保说，走沟底架设“天桥”，穿过竹林、树林，造价翻了近一倍，但为了游客的舒适和安全，钱花得值！

　　市民冒雨等领导

　　只为说声“谢谢”

　　昨天，当这个设计一流、做工考究的栈道摆在市民面前时，大家都非常高兴。虽然下起了雨，但南京大学退休教师刘老还是特地来走一走。他告诉记者，栈道工程实施了人车分流，在人和车比较中，人是弱势的，栈道之所以得民心，就是因为它站到了弱势者的一侧。

　　而听说南京市主要领导上午要来这里检查工作，早上登山回来的刘阿姨和老姐妹就坐在栈道上，等书记和市长的到来。她告诉记者，没别的事，就是为当面对书记说一声“谢谢”。

　　对于黄金周高峰人流，余金保说，工程不存在任何安全隐患，万一人太多，建设方在竹林段的栈道和龙脖子路之间，还特别安排了两个空中紧急通道，市民可通过这里快速下栈道。快报记者 尹海峡

　　刚刚开完党代会的市委领导，昨天冒着细雨来到太平门，检查刚刚竣工的紫金山人行栈道工程。在2.4公里的行程中，市委书记罗志军、市长蒋宏坤多次被市民围住，听到的是对工程的啧啧称赞和一声声“谢谢”。