家住江宁的王女士每天上下班都要经过雨花路立交桥，从去年底开始，她发现桥的一侧人行道外围了20多米长的铁皮栏，有人开始在其中施工，可直到现在铁皮栏没撤走，桥面也没修好。王女士有些纳闷了：“这究竟在施啥工？怎么修了一半不修了？”

　　　现场：

　　一段人行道被铁皮栏封死

　　昨天一早，记者来到雨花路立交桥，沿着桥朝西一侧人行道向前，刚走到桥的中段位置，便被一块块深蓝色的铁皮栏挡住了去路。记者发现，这里20多米长的人行道被铁皮栏围得严严实实。来往行人只得到慢车道上，与自行车、电动车一块争道走，而慢车道仅有1米来宽，来往车辆多起来时，显得十分拥挤。记者在路边站定一会，就眼见不少电动车朝着行人直按喇叭，行人避让不及，难免碰擦。

　　随后记者隔着铁皮栏向里望去，原来桥20来米长的石栏杆已经损坏，上面的水泥砖石已不知所踪，钢筋裸露出来。路面上残留着一些水泥沙袋、砖石和废铁等杂物，看上去此段桥面好久无人问津，已经杂草丛生。

　　路人：

　　修了一半怎么不修了？

　　王女士每天上下班都要经过这里，对于此段路面的维修她有些纳闷，“应该是去年年底就开始维修路面的，我路过时看见里面的石栏杆坏了，他们用铁皮栏围了起来，还挂上了‘栏杆维修’字样的牌子。后来修了没多久，施工的工人就撤走了。可是桥面并没有修好，铁皮栏依然围在这里，少说也有9个月了，到现在也没人来继续施工，老远就看到这块铁皮，既不美观也不方便行走。”眼看里面的草长得越来越深，王女士有些着急。

　　路过的周先生告诉记者，他倒不知道为什么要围起来修桥，但是好久没人来过问，铁皮栏一直架在这里，给路人带来了不少麻烦。“每天下班高峰，走到这截路段，就头痛得很，慢车道本来就窄，现在行人、自行车、电动车都打这过，行人速度慢，车子速度快，为了抢道有时还会发生口角。” 周先生表示他一直想知道到底桥何时能修好，人行道畅通了，也好人车分流。

　　市政：

　　10月7日开始全面施工

　　记者联系了南京市市政设施综合养护管理处，张处长告诉记者，大概去年底，他们发现雨花路立交桥的中段人行道路面有开裂现象，桥面有向外倾斜的趋势。随即他们派人做了临时应急处理工作，将这段的桥栏杆卸下来，维护稳固，防止裂缝扩大，并在周围围起了铁皮栏。

　　抢险工作做完以后，迹象表明这段路面要进行全面的维修，不但开裂的桥面要完全拆掉，而且开裂的梁也要换掉，工程比较复杂。

　　张处长说，桥下有许多门面房，得一家家说服搬迁，耽搁了很长一段时间，到目前为止，桥下的房子已经全部拆迁。之后他们要制定方案、立项、招投标找施工队伍，多次与交通部门联系，就修桥期间如何做交通疏导，公交改线的问题做协商，现在项目部基本建立起来，交通问题也基本协商好，已开始对桥下的工程进行施工。

　　张处长表示，因为考虑到9月底南京要召开“名城会”，立交桥作为主要交通干道，交通不能断，所以决定10月7日对开裂桥面进行全面施工。

　　快报社区记者 赵丹丹 文/摄