限高别限出陷阱

　　昨天上午，一辆客车在经过南京秦虹路铁路桥时，卡在标高为3米的栏杆下，20多名路人坐上车帮忙“压车”。中午12点，客车终于顺利退出栏杆。

　　(9月8日《现代快报》)

　　限高栏杆的作用是为了避免桥梁“折寿”，可是因为限高栏杆与地面实际距离和标志高度有误差，导致车辆受伤，该是谁的责任呢？从报道中看出，“离3米差一点点”,就说明了此限高栏杆所限高度实际是“非标”。我们可以认为是司机忽视了限高问题，也可以认为他的车本来应该可以顺利通过的，就是因为栏杆“矮”了几厘米!

　　在城市道路不断改造中，沥青或水泥越铺越厚，路面也就长高了，但交通部门的限高标志往往还是“老黄历”，压根没有“长”过，实际上是人为地制造了“陷阱”。要知道，往往几厘米,可能就是几千上万元的损失，甚至是司机的性命啊！因此，司机“违章”也是拷问管理部门职能是否到位了呀！打工

　　暴力拉不回“贼”儿子

　　昨天在建康路，市民听到一阵“抓小偷”的声音，立即上前抓住了贼，可后来刚才喊话的人却称“小偷”是他儿子。

　　（ 9月8日《南京晨报》）

　　父亲死死拉着儿子的胳膊，拖着要往前走。儿子却死命挣扎，嘴里不停地喊“就是不回去”。见此情景，难免令人辛酸。

　　哪个小孩不贪玩？孩子老从家里拿钱出来玩，一方面这是孩子的天性，另一方面家长也要加强对他们的管教，不能听之任之。这位父亲倒好，我追不上你，就让人家把你摁倒！可让人心忧的是，如此暴力的众目睽睽之下强行拉他回家，不仅让他丢了面子，关键是以后他再偷偷出去玩，您不能总是用这一招吧？

　　小孩在成长过程中会调皮，会走弯路，这时的家长应该是个引路人，给他们点拨，让他们早日走上正途。若想用暴力解决孩子的成长教育问题，那可是越来越“贼”了。跄跄cei