中央商场相关人士说，他们一直采用的是即时补货制度，即商品卖完了就补货，现在平时的补货量就有80多万元之多。但是由于这条路太拥堵，常常是顾客等着买东西，而补货车进不来，或者是进来了没处停。中央商场常务副总阎永平说，马上就要国庆节了，届时，他们商场装修后以全新的环境和更优质的服务重新开业，必然会吸引巨大的客流，届时，每天的补货量将达到百万元以上，因此，改单行线必然使得这里的车流更顺畅。阎永平还建议，改成单行后能否专门辟出一块区域，作为补货指定停车带，以便他们更好地做好节日市场供应。东宇大厦一家保险公司的相关人士表示，这里早就应该改成单行了，因为他们常常因为路堵出不去而延误了业务。万达购物广场相关人士说，如果改成单行线，他们将积极配合，确保黄金周期间道路畅通。

　　建议二：增设禁停标志

　　中央商场、东宇大厦和万达购物广场三大车库相距太近，以及汽车流向设计混乱等原因，是造成目前车流拥堵不堪、人车大战的主要原因，改成单向行驶商家举双手赞成。但是单行并不能从根本上解决问题。中央商场常务副总阎永平说，如果不解决违停的问题，这里仍然会堵。因为马上就要到“十一”黄金周，这条路是车主到该商圈的必经之路，届时不仅车多，而且客流量巨大。因此，周边商家建议说，希望交管部门在目前已经设置禁停标志的情况下，在金贸里和正洪里进口处增设明显全程禁停标志。

　　建议三：设置隔离护栏分离人车

　　一位南京市民张先生对记者说，他经常到新百商店和苏宁、沃尔玛大卖场购物。平时还好，而每到双休日，各种轿车、货车个个争先恐后，几乎是在人缝中穿行，相当危险。建议改单行之后，将现在的石板路改成柏油马路，路两边设置隔离护栏，以确保行人的安全。

　　【各方建议】