第A27版:国际·百态
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  2006 年 8 月 29 日 星期
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压缩氢取代燃油 不产生二氧化碳
波音研制绿色飞机
  一直以来,民航客机在空中排放的二氧化碳都被认为是温室气体的主要来源。然而美国波音公司眼下正在研制一种堪称全球最环保的“绿色飞机”,它以氢气为能源的燃料电池取代高污染的燃油,不产生二氧化碳等有害气体,仅产生水蒸汽。

  氢燃烧无污染排放

  据悉,波音新一代“绿色飞机”是在澳大利亚的“钻石戴莫娜”飞机基础上改建的,这是因为这种双座位的小型飞机机身非常轻巧。波音公司的工程师们取出飞机的燃油箱,然后以压缩氢气加以取代。当后者被输送入燃料电池之后,它们将与空气中的氧气发生化学反应,从而产生出动力。

  由于氢气燃烧产生出的产品是水蒸汽,所以从理论上讲,“绿色飞机”将不会对环境构成污染。

  12个月后处女航

  虽然燃料电池没有运动机件,运行安静,可是一直以来由于体积笨重、造价高昂而无法大规模推广。目前,波音公司正在与英国燃料电池设计公司“智慧能量”公司合作,预计12个月后完成处女航。

  一旦试飞成功,它将成为世界上首架有人驾驶的、由燃料电池驱动的飞机。

  目前技术仍很幼稚

  据“智慧能量”公司的通讯主任乔·莫尔介绍:“问题的关键在于制造出一种能量足够强大的燃料电池,使得飞机顺利起飞和攀升。通常这些过程需要消耗大量能量,因而成为一道巨大的技术障碍。”波音公司坦承:“我们正在设计的还只是样机。目前这一技术仍很幼稚,不过具有巨大潜力。”

  

  商业推广仍需时日

  虽然波音的这种“绿色飞机”好处多多,可是要进入商业推广阶段仍需多年。除了飞行速度大为降低之外,它所面临的另一大难题便是“绿色”氢气的供给。大多数商用的氢气目前都是从天然气等矿物燃料中提炼而来的,批评人士称之为“黑色氢气”,因为它往往同时伴随着二氧化碳等杂质,从而大大抵消了它的“绿色效益”。袁海

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