位于镇江境内的镇句公路是一条山区石马、韦岗等地通往市区的必经之路，每天开采的石料源源不断地从山区运往市区以满足建设需要，数月来，超载车辆和交警之间的“猫捉老鼠”游戏每天都在上演：交警一出现，车辆就停车。8月3日傍晚，40余辆超载车辆形成的500米“长龙”拥堵在狭窄曲折的山间公路上，见头不见尾，给车辆的正常通行带来极大的安全隐患。

　　40余辆车赖着不走了

　　8月3日晚7点15分左右，在镇句公路蒋乔段附近，出现了一条由四十余辆进城货车组成的“长蛇阵”，一字排开，蜿蜒约500余米，车辆占据了公路宽度的1/4，道路通行受到了严重阻碍。

　　停在路边的货车几乎每辆都满载石料，司机们正聚集在路边“纳凉聊天”，而在道路的中央，一名交警正在维持通行秩序。据知情者说，如此怪现象已经持续数月。

　　超载司机和交警“对峙”

　　值勤的交警指着停靠的车辆说，这些车辆都属于严重超载，按照规章制度，超载车辆一旦上路行驶，警方就会对他们实施处罚，正因为如此，一旦有交警出现，司机们就会不约而同地选择靠边停车，以避免受到处罚。

　　对于交警所说的货车超载现象，司机们并不否认，这些车辆中超载最多的有七八吨，少的也有两三吨。一些司机说：“如果交警呆一整天，我们就和他耗上一整天。”

　　“猫捉老鼠”一天演数回

　　附近知情者透露，类似这样的“猫捉老鼠”游戏有的时候甚至要一天发生好几次。虽然交警部门每天都在对该地区实施整治，但效果并不好。

　　一名司机告诉记者，双方对峙时间最长的一次持续了一整天，那次他一天没吃饭，即使这样，他也不愿被处罚。“那次我超载了5吨，查到就要罚200元，扣2分，我一个来回的运费才100元，扣除60元油费和折旧，运一次货才赚30元左右”。

　　有关人士认为，车辆超载主要因为运输车辆恶性竞争，运费太过低廉，使司机冒险降低成本。要想彻底解决，光靠罚款是行不通的。

　　快报记者 刘劲松