市民王女士日前向一位汽车评估师询问，她的一辆2002年上牌，只跑了6万公里的2.0 升帕萨特现在能卖到什么价格？当评估师告诉她能卖到14.5万元时，她很满意。因为卖掉之后只要花4万多元就可以买一辆二手别克赛欧，最后还能省下10万元。这位王女士接受记者采访时直截了当地说：“现在的油价太高了，每月不吃不喝就要支付油钱八九百，最高时超过千元，不值得。”

　　这么好的车不想开了，偏要换一辆小车。其实，像王女士这样的车主还有很多。

　　南京市车管所副所长陈淼日前也向记者透露，光他身边就有6个朋友的大排量车都换成了中等排量或小排量车。

　　生活中有不少这样的车主，他们的收入不高，但是特别爱玩车，尤其是一些年轻人，为了张扬个性，大都购买切诺基、赛弗以及一些经济型的SUV车，这些车价格大都不高，但排量较大，如切诺基两驱的排量高达2.5升。年轻人喜欢户外休闲运动，一个月下来，光油费支出就超出他们的想像。国家注册评估师、南京新思维旧机动车经营有限公司的张海峰告诉记者，现在有不少这样的车主开始换车，其中价格只有几万元的POLO、派里奥等1.6升的小车成为他们的首选。

　　业内人士认为，现在1.6升以及更小排量的车，车身较小，但很时尚，停车方便，而且配置应有尽有，新车价格在7万元以下。如果按每天行驶十几公里计算，一个月油钱也就400元左右，这些都为“大换小”创造了极为有利的条件。

　　快报记者 田雪亭 夏天

　　油价太高了，他们要省油钱啊