马路“钉子” 专“咬”车胎
针对汉中路存在的情况,记者昨天下午赶到南京市市政设施综合养护管理处采访相关情况。在听取了记者反映的情况后,该处负责人立即要求监察大队实地检查,责令施工方对发现的问题进行整改。按理说,路面平整,没有残留桩基、没有“钉子”是最基本要求。一旦准备工作不到位,后期由于交通流量大等,摊铺机等设施难以施展身手,摊铺质量也会受影响,可以说最好的时机应该是改道前进行完善施工。
据分析,一般原先杆管的基础都在混凝土座上,这些基础座往往略高于地面,去除杆管后按理应该凿去一层基础座,并将残留的地脚螺丝清除干净,但施工方往往嫌费事而不去做。去年市政部门就拔除了175个无主杆桩,清除了一批害人的道路“钉子”。对汉中路存在的问题,市政部门将责令施工单位立即整改。