“哥德堡号”坚持采用传统的造船工艺,同时又装备了高科技的通讯和安全设施,这些使它成为一艘非常奇特的船。
桅杆———
主桅总高度为47米,前桅和后桅都超过40米。主桅杆由18段冷杉木拼接而成。这18根木材并不是一根接一根地连接,而是9根一组,木料经过榫合的方式彼此紧密地卡在一起,然后再向外延展。
风帆———
“哥德堡号”风帆的大小完全按照300年前的尺寸确定的。总共有17张帆,最大的一面有250平方米,船帆的全部面积达到1964平方米,最大的帆重450公斤,帆上面有85000个针眼,全部由人工缝制。“哥德堡号”之所以沿用300年前的帆布,除了要原原本本地复制老“哥德堡号”,还可以在强风下及时破碎,从而不至于出现船只倾覆的惨剧。
高科技护航———
“哥德堡号”上的各种电线连接起来有4000公里长,而专门预警用的电缆线就有400公里。
透过木船船体,你会发现它几乎拥有21世纪远洋轮船的全部家当。船上配有最先进的卫星定位和导航设备,如享誉全球的瑞典SKF轴承公司就在船上安装了28个传感器。它完备的预警系统、船员数目两倍的救生艇、沃尔沃量身订做的马达、真空袋抽气密封塑料垃圾、生活废水和粪便的妥善处理系统……都令人啧啧称奇。据《羊城晚报》